นักปั่นท่านไหนที่กำลังมองหาชุดอัพเกรดราคาโดนๆ วันนี้เรามีข่าวดี! จัดมาให้แล้วกับชุดผสมสุดคุ้มเพื่อสายริมเบรกโดยเฉพาะ คุณจะได้สัมผัสเทคโนโลยีเกียร์ไฟฟ้า Di2 12-SPD จาก SHIMANO 105 ผสมมือเกียร์สำหรับริมเบรกจากซีรี่ส์ ULTEGRA ในราคาสุดพิเศษ

• ชุดขับ SHIMANO Di2 105 + ULTEGRA (Rim Brake) 32,500 บาท
• ชุดขับ SHIMANO Di2 105 + ULTEGRA (Rim Brake Direct mount) 33,000 บาท

ระยะเวลาโปรโมชั่น 17 มีนาคม – 17 กันยายน 2566
สามารถซื้อสินค้าโปรโมชั่นได้ที่ร้านตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศ
hahhong.com/dealer/

*เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทกำหนด โปรดตรวจสอบรายละเอียด ณ จุดขาย
*สงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า

#imwithshimano #imwithshimanoSEA #RideShimano #RideShimanoSEA #allfortheride #allfortherideSEA

ให้คุณได้สัมผัสประสบการณ์ความนุ่ม ลื่น และ Performance ระดับโปร ในราคาที่เข้าถึงได้ง่ายกว่าเดิม กับชุดขับเกียร์ไฟฟ้า 105 Di2 12-SPD ซื้อพร้อมชุดล้อ WH-RS710 วันนี้รับราคาพิเศษทันที!

ชุดขับ SHIMANO Di2 105 R7100 พร้อมชุดล้อ WH-RS710
จากราคาเต็ม 79,000 บาท ลดเหลือเพียง 59,500 บาทเท่านั้น ‼️

*ราคารวมโซ่ สายไฟ แบตเตอรี่ และสายชาร์จ

ระยะเวลาโปรโมชั่น 20 มีนาคม – 20 มิถุนายน 2566
สามารถซื้อสินค้าโปรโมชั่นได้ที่ร้านตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศ
hahhong.com/dealer/

*เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทกำหนด โปรดตรวจสอบรายละเอียด ณ จุดขาย
*สงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า

#imwithshimano #imwithshimanoSEA #RideShimano #RideShimanoSEA #allfortheride #allfortherideSEA

วันนี้มาเอาใจนักปั่น ที่ชอบแฮนด์ขนาดเล็ก‼️ แฮนด์เป็นอีกหนึ่งจุดที่เราต้องสัมผัสตลอดระยะเวลาการปั่น การเลือกแฮนด์ที่ไม่เหมาะสมกับการใช้งานจึงอาจทำให้เกิดอาการปวดเมื่อยหรือบาดเจ็บได้ ซึ่ง PRO ก็มีแฮนด์หลากหลายรูปทรงที่ตอบสนองต่อการใช้งานต่างๆ กันไป วันนี้เรารวมแฮนด์ขนาดเล็กมาไว้ให้หมดแล้ว แต่จะมีรุ่นอะไรบ้างนั้น ไปดูพร้อมๆ กันเลย‼️

สนใจติดต่อ hahhong.com/dealer/
#PROBikegear #PowerYourPerformance #PowersYourPerformance #UpgradeOutperform #probikegearSEA

VIBE

มาเริ่มกันด้วยตัวท็อปอย่าง VIBE ที่จะต้องถูกใจสายแต่งเบาแน่ๆ เพราะเน้นผลิตจากวัสดุคาร์บอนเกรดสูง จึงเหมาะกับนักปั่นที่กระเป๋าหนักงบเยอะซักหน่อย แต่ถ้าใครงบน้อยลงมาก็ไม่ต้องเสียใจ เพราะซีรีส์ VIBE ยังมี Component ที่ทำจากอลูมิเนียมเกรดสูง อาจจะทำให้น้ำหนักมากกว่าตัวคาร์บอนก็จริง แต่ก็ยังจัดว่าเบามากๆ และช่วยลดคอสลงไปได้เยอะเลยทีเดียว สำหรับแฮนด์จากซีรีส์ VIBE มีเข้ามาทั้งทรง Compact ที่มีระยะ Reach สั้นกว่า จึงเปลี่ยนตำแหน่งการจับแฮนด์ได้ง่าย และทรง Aero-compact ที่ส่วนบาร์แฮนด์เป็นทรงแบน เพิ่มความแอโร่มากขึ้นกว่าเดิม

PLT

ราคาย่อมเยาว์ลงมาอีกเยอะสำหรับซีรี่ย์ PLT ที่พัฒนาต่อยอดมาจากตัวเริ่มต้นอย่าง LT เน้นผลิตด้วยวัสดุอลูมิเนียมเป็นหลักมาพร้อมความทนทานที่ถึงจะน้ำหนักมากกว่า VIBE แต่ก็ยังจัดอยู่ในเกณฑ์ค่อนข้างเบาอยู่ พร้อมคงคุณภาพไว้ไม่แพ้รุ่นท็อป ในส่วนของแฮนด์ PLT มีทรง Compact และ Ergo-compact ที่ส่วนบาร์แฮนด์เป็นทรงรี จึงจับได้สบายมือกว่า

PLT HANDLEBAR

• วัสดุ : อลูมิเนียม
• Drop : 128MM
• Reach : 75MM
• ยาว : 36-44 CM
• น้ำหนัก : 225-280G
• ราคา : 1,950 บาท

PLT ERGO HANDLEBAR

• วัสดุ : อลูมิเนียม
• ทรง : Ergo-compact
• Drop : 128MM
• Reach : 75MM
• ยาว : 38-44 CM
• น้ำหนัก : 275-290G
• ราคา : 2,100 บาท

PLT CARBON COMPACT HANDLEBAR

• วัสดุ : คาร์บอน
• Drop : 130mm
• Reach : 80MM
• ยาว : 38/40 CM
• น้ำหนัก : 220G
• ราคา : 7,300 บาท

LT

เพิ่มน้ำหนักขึ้นมาอีกนิดกับราคาที่เป็นมิตรมากกว่าเดิม ด้วย Component อลูมิเนียมที่มีความทนทานคุ้มค่าคุ้มราคา สำหรับนักปั่นที่มีงบน้อยลงมาหน่อย แฮนด์จาก LT เองก็มีทรง Compact และ Ergo-compact ให้เลือกเช่นกัน

LT COMPACT HANDLEBAR

• วัสดุ : อลูมิเนียม
• ทรง : Compact
• Drop : 125MM
• Reach : 70MM
• ยาว : 38-44 CM
• น้ำหนัก : ตั้งแต่ 280G
• ราคา : 1,280 บาท

เป็นเจ้าของชุดขับ Di2 วันนี้ แลกซื้อเสื้อปั่น SHIMANO ในราคาสุดพิเศษ ได้ทันที ให้คุณได้อัพ Performance อย่างครบถ้วนทั้งจักรยานคู่ใจและชุดปั่น จับคู่มาครบทั้ง 3 ซีรี่ย์ ร่วมโปรโมชั่นทุกสีทุกขนาด

• เมื่อซื้อ DURA-ACE Di2 R9200 แลกซื้อเสื้อ S-PHYRE FLASH เพียง 999 บาท ‼️ จากราคาเต็ม 9,700 บาท
• เมื่อซื้อ ULTEGRA Di2 R8100 แลกซื้อเสื้อ SHIMANO EVOLVE เพียง 999 บาท ‼️ จากราคาเต็ม 7,800 บาท
• เมื่อซื้อ 105 Di2 R7100 แลกซื้อเสื้อ SHIMANO ELEMENT เพียง 399 บาท ‼️ จากราคาเต็ม 3,200 บาท

ระยะเวลาโปรโมชั่น 15 กุมภาพันธ์ – 15 พฤษภาคม 2566

สามารถซื้อสินค้าโปรโมชั่นได้ที่ร้านตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศ
hahhong.com/dealer/

*เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทกำหนด โปรดตรวจสอบรายละเอียด ณ จุดขาย
*สงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า

#imwithshimano #imwithshimanoSEA #RideShimano #RideShimanoSEA #allfortheride #allfortherideSEA

SHIMANO S-PHYRE FLASH JERSEY

เสื้อปั่นตัวท็อปที่มาในทรง Race-fit แนบสนิทราวกับผิวชั้นที่สองด้วยผ้าที่มีความยืดหยุ่นสูง กระชับพอดีตัว อัพความแอโร่ให้ถึงขีดสุด น้ำหนักเบาและระบายอากาศได้ยอดเยี่ยม คอเสื้อแบบใหม่เป็นชิ้นเดียวกับผ้าส่วนอกช่วยให้แอโร่มากขึ้น แขนเสื้อยาวขึ้นปรับเปลี่ยนตะเข็บมาอยู่ด้านหน้า ทำให้มีความยืดหยุ่นสูง ขยับได้สบายแม้กระทั่งนักกีฬาที่มากล้ามเนื้อมาก มีแถบสะท้อนแสงที่กระเป๋าเสื้อด้านหลังเพื่อเพิ่มความปลอดภัยอีกด้วย

• ขนาด: XS-XL
• สี : ฟ้า, เทา, แดง/น้ำเงิน

พิเศษ เมื่อซื้อ DURA-ACE Di2 R9200 แลกซื้อเสื้อ S-PHYRE FLASH เพียง 999 บาท ‼️ จากราคาเต็ม 9,700 บาท

SHIMANO EVOLVE JERSEY

เสื้อปั่น High performance ที่สวมใส่สบายด้วยการผลิตแบบ Laser cut ใช้เนื้อผ้า Premium super soft ที่ตัดแสง UV ได้ถึง 50% ตัวเสื้อแนบพอดีกับสรีระจึงให้ความแอโร่สุดๆ มีน้ำหนักเบา เย็นสบายระบายอากาศดีเยี่ยม

• ขนาด: XS-XL
• สี : ม่วง, แดง

พิเศษ เมื่อซื้อ ULTEGRA Di2 R8100 แลกซื้อเสื้อ SHIMANO EVOLVE เพียง 999 บาท ‼️ จากราคาเต็ม 7,800 บาท

SHIMANO ELEMENT JERSEY

เสื้อปั่นจากวัสดุรีไซเคิล กระชับพอดีตัวแต่ไม่แน่นจนอึดอัด ใส่สบายใช้งานได้ทุกวัน เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับมือใหม่หัดใส่ชุดปั่น มีให้เลือกทั้งทรงผู้ชายและทรงผู้หญิงที่ออกแบบมาให้เข้ากับสรีระโดยเฉพาะ แถบสะท้อนแสงด้านหลังมองเห็นได้ชัดเจนในที่แสงน้อย

ทรงผู้ชาย

• ขนาด : XS – 3XL
• สี : น้ำเงิน, เทา, ดำ

ทรงผู้หญิง

• ขนาด : XS – XL
• สี : PERVINCA, TEA BERRY, ดำ

เมื่อซื้อ 105 Di2 R7100 แลกซื้อเสื้อ SHIMANO ELEMRNT เพียง 399 บาท ‼️ จากราคาเต็ม 3,200 บาท

สายป่าเชิญทางนี้! รองเท้าคลีท XC จาก SHIMANO ลดจัดเต็มกว่า 30% ร่วมโปรโมชั่นทุกสี ทุกไซส์ ตั้งแต่รุ่นเริ่มต้นจนถึงตัวท็อป

• SHIMANO XC902 จาก 11,800 เหลือเพียง 7,990 บาท ‼️
• SHIMANO XC702 จาก 6,700 เหลือเพียง 4,400 บาท ‼️
• SHIMANO XC502 จาก 4,800 เหลือเพียง 3,200 บาท ‼️
• SHIMANO XC300 จาก 3,400 เหลือเพียง 2,200 บาท ‼️

ระยะเวลาโปรโมชั่น 8 กุมภาพันธ์ – 8 พฤษภาคม 2566
สามารถซื้อสินค้าโปรโมชั่นได้ที่ร้านตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศ
hahhong.com/dealer/

*เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทกำหนด โปรดตรวจสอบรายละเอียด ณ จุดขาย
*สงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า

#imwithshimano #imwithshimanoSEA #RideShimano #RideShimanoSEA #allfortheride #allfortherideSEA

SHIMANO S-PHYRE XC902

ตัวท็อป High-Performance High-End

XC902 มาพร้อมพื้นยาง ULTREAD เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดจาก SHIMANO ที่ทั้งทน เบา ยึดเกาะได้ดี มีค่าความสติฟสูงสุด 11 ที่สนับสนุนการส่งกำลังจากเท้าไปยังบันไดได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ จึงเป็นที่ไว้วางใจของนักปั่นโปรทัวร์มากมายนำไปใช้ในการแข่งขัน เสริมด้วย Spike Kits แบบใหม่ที่ช่วยให้จิกดินได้มากขึ้น เป็นรองเท้าทรงหน้ากว้างเหมาะกับรูปเท้าคนไทย ส่วนบนโอบกระชับแบบไร้รอยต่อ สวมใส่สบาย ปรับกระชับได้ละเอียดและรวดเร็วด้วย BOA Li2 น้ำหนักเบาเพียง 296G เท่านั้น

• สี ฟ้า, ดำ, ขาว
• ขนาด 38-47

จาก 11,800 ลดเหลือเพียง 7,990 บาทเท่านั้น ‼️

SHIMANO XC702

รุ่นรองท็อปที่ Performance ไม่เป็นรองใคร ช่วยเซฟงบประมาณได้มากขึ้น

XC702 เรียกว่าได้รับการถ่ายทอด DNA จาก XC902 มาอย่างเต็มเม็ดเต็มหน่วย ทั้งพื้น ULTREAD ที่ทั้งทน เบา ยึดเกาะได้ดี และความสบายในการสวมใส่ ข้อที่แตกต่างจาก XC902 คือไม่มี Spike Kits และพื้นรองเท้ามีค่าสติฟต่ำกว่าอยู่ที่ 9 แต่ความสติฟเพียงเท่านี้ก็มากพอที่จะใช้ในการแข่งขัน และสามารถช่วยส่งกำลังจากเท้าไปยังบันไดได้อย่างมีประสิทธิภาพ มาในทรงหน้ากว้างเช่นกัน ส่วนบนโอบกระชับแบบไร้รอยต่อ สวมใส่สบาย ปรับกระชับได้ละเอียดและรวดเร็วด้วย BOA L6 มีน้ำหนักเพียง 320G เท่านั้น

• สี แดง, ขาว, ดำ
• ขนาด 38-47

จาก 6,700 ลดเหลือเพียง 4,400 บาทเท่านั้น ‼️

SHIMANO XC502

เอาใจสายแฟชั่น แต่ไม่ทิ้ง Performance ชั้นยอด

XC502 เองก็เป็นอีกรุ่นที่มาพร้อมพื้น ULTREAD ที่ทั้งทน เบา ยึดเกาะได้ดี และมีค่าความสติฟ 7 ที่ช่วยส่งกำลังจากเท้าไปยังบันไดได้เป็นอย่างดี จัดเป็นรองเท้าเรนจ์กลางที่ใช้งานได้หลากหลาย แต่มีไฮไลท์อยู่ที่ส่วนส้นเท้าตัดด้วยสีดำทำให้ดูโดดเด่น ถูกในสายแฟชั่นแน่นอน นอกจากลุคแล้วความสบายก็ยังถูกบรรจุไว้ภายในรองเท้าทรงหน้ากว้างนี้ กับส่วนบนที่โอบกระชับสวมใส่สบาย ปรับกระชับได้ง่ายด้วยปุ่ม BOA L6 และแถบ Strap ที่สำคัญมีทรงผู้หญิงให้เลือกด้วย

• สี ดำ, เขียว, ฟ้า
• ขนาด 38-47
• ทรงผู้หญิง สี เขียวน้ำทะเล
• ขนาด 36-39

จาก 4,800 ลดเหลือเพียง 3,200 บาทเท่านั้น ‼️

SHIMANO XC300

Performance ที่ดีในราคาคุ้มค่า

XC300 เป็นรองเท้าเรนจ์เริ่มต้นที่มีค่าความสติฟ 5 พื้นรองเท้าออกแบบเป็น Low stack height midsole เพิ่มชั้นป้องกันนิ้วเท้าด้านหน้าเเละส้นเท้า ช่วยให้วางเท้าได้อย่างมั่นคงและส่งแรงไปยังบันไดได้ดีขึ้น เหมาะอย่างยิ่งสำหรับนักปั่นที่กำลังมองหารองเท้าคลีทคู่แรก ส่วนบนโอบกระชับสบาย ปรับกระชับได้ครอบคลุมด้วย BOA L6 ที่ตำแหน่งกลางรองเท้า มีทรงผู้หญิงให้เลือกใช้งาน

• สี โอลีฟ, ดำ, น้ำเงินเข้ม, ขาว
• ขนาด 40-47
• ทรงผู้หญิง สี ดำ
• ขนาด 36-37

จาก 3,400 ลดเหลือเพียง 2,200 บาทเท่านั้น ‼️

“เสื้อปั่น” อีกหนึ่งไอเท็มที่นักปั่นทุกคนควรมี นอกจากช่วยเพิ่มความความแอโร่แล้ว ยังมีบทบาทสำคัญในการช่วยระบายอากาศ ซึ่งถือเป็นสิ่งจำเป็นอย่างมากสำหรับกีฬากลางแจ้งอย่างการปั่นจักรยาน เสื้อปั่นจาก SHIMANO ทุกตัวมีเทคโนโลยีที่ช่วยรักษาอุณหภูมิของร่างกายไว้อยู่ที่ 37 องศา เป็นอุณหภูมิที่ได้รับการวิจัยมาแล้วว่าเหมาะสมกับการปั่นจักรยานที่สุด นอกจากนี้ยังอัดแน่นไว้ด้วยเทคโนโลยีที่จะทำให้คุณรู้สึกเย็นสบาย ด้วยเนื้อผ้าที่ระบายอากาศได้ดีเยี่ยม ช่วยทำให้เหงื่อแห้งเร็ว จึงไม่ร้อนไม่เหนียวเหนอะหนะ และที่สำคัญทุกรุ่นยังป้องกันแสง UV ได้อีกด้วย ไม่ว่าคุณจะมีสไตล์การปั่นแบบไหน หรือมีงบเท่าไหร่ SHIMANO ก็มีเสื้อปั่นหลากเรนจ์หลายราคามาให้คุณเลือกได้ตามต้องการ ซึ่งเรารวบรวมมาไว้ให้คุณแล้ววันนี้

สนใจซื้อเสื้อปั่น ติดต่อได้ที่ตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศ hahhong.com/dealer/
#imwithshimano #RideShimano #SPHYRESEA #allfortheride Shimano-Road

รวมเสื้อปั่น SHIMANO JERSEY

S-PHYRE FLASH Jersey

เสื้อปั่นซีรี่ส์ท็อปในทรง Race-fit ที่ให้ความแอโร่สูงสุด ภายใต้ความสบายในการสวมใส่ ระบายอากาศได้อย่างยอดเยี่ยมและมีน้ำหนักเบามาก เหมาะอย่างยิ่งสำหรับใส่ปั่นท่ามกลางอากาศร้อน เสื้อด้านหน้าเป็น 3D Surface ที่ออกแบบมาให้ช่วยลดแรงต้านลมได้มากที่สุด ใช้เนื้อผ้าทอละเอียดที่มีความยืดหยุ่นสูง ลดรอยยับช่วงไหล่ ทำให้ไม่เกิดการกระพือต้านลมของผ้าเมื่อปั่นด้วยความเร็วสูง

ขนาด : XS – XL
สี : เทา , แดง/น้ำเงิน , ฟ้า
ราคา : 9,700 บาท

S-PHYRE LEGGERA Jersey

อีกหนึ่งเสื้อปั่นซีรี่ส์ท็อปที่มาในทรง Race-fit ใช้เนื้อผ้า Professional Grade ที่มีน้ำหนักเบามากและระบายอากาศได้ดีเยี่ยม ออกแบบให้สามารถสวมใส่ได้ฟิตพอดีกับสรีระ
แพทเทิร์นช่วงไหล่ซัพพอร์ตบริเวณแขนเสื้อและหลังด้านบน ช่วยลดรอยยับจึงเพิ่มความแอโร่และให้ลุคที่ดูโดดเด่น ปลายแขนเสื้อยาวขึ้นช่วยโอบกระชับและซัพพอร์ตกล้ามเนื้อ

ขนาด : M , L
สี : แดง/น้ำเงิน
ราคา : 7,300 บาท

SHIMANO EVOLVE Jersey

เสื้อปั่น High performance ที่สวมใส่สบายด้วยการผลิตแบบ Laser cut ใช้เนื้อผ้า Premium super soft ที่ตัดแสง UV ได้ถึง 50% ตัวเสื้อแนบพอดีกับสรีระจึงให้ความแอโร่สุดๆ มีน้ำหนักเบา เย็นสบายระบายอากาศดีเยี่ยม

ขนาด : XS – XL
สี : แดง , ม่วง
ราคา : 7,800 บาท

SHIMANO BREAKAWAY Jersey

เสื้อปั่นทรง Race-fit จากวัสดุรีไซเคิลที่ทั้งสวมใส่กระชับและสบาย บริเวณด้านข้างและด้านหลังใช้ผ้าโปร่งเพื่อให้ระบายอากาศได้ดี กระเป๋าด้านหลังมีซิป 1 ช่อง

ขนาด : XS – XL
สี : ดำ
ราคา : 5,100 บาท

SHIMANO AEROLITE Jersey

เสื้อปั่นทรง Race-fit ที่สวมใส่ได้พอดีตัวโดยไม่มีรอยยับย่นบริเวณแขนเสื้อ ผลิตจากวัสดุรีไซเคิล มีแถบสะท้อนแสงที่กระเป๋าเสื้อด้านหลัง

ขนาด : XS – XXL
สี : ฟ้า, น้ำเงินเข้ม, เทาเข้ม
ราคา : 4,500 บาท

Shimano Team Jersey

เสื้อ Training sporty look เนื้อผ้า Polyester 100% ที่นุ่มทำให้การสวมใส่ที่เย็นสบาย ไม่อึดอัด ด้านหลังส่วนท้ายเสื้อที่มี Silicone ช่วยให้เสื้อไม่เลื่อนไปมา เนื้อผ้าที่แห้งได้เร็ว ป้องกันแสง UV รวมถึงสะท้อนแสงที่ทำให้ปลอดภัยยิ่งขึ้น เหมาะกับการใส่ในทุกๆวัน

สี : Black , Navy , Blue
ขนาด : Black XS-3XL / Navy XS-2XL / Red XS-2XL
ราคา : 3,600 บาท

SHIMANO YURI Jersey

YURI JERSEY เสื้อ Racing Performance รุ่นสูงสุดสำหรับผู้หญิงโดยเฉพาะ ออกแบบมาให้ความสบายที่ให้ Performance สูง ด้วยการออกแบบช่วงลำตัวตามหลักสรีระของผู้หญิง ให้ความยืดหยุ่นและน้ำหนักเบาพิเศษด้วยผ้า Polyester และ Elastane ให้ความแอโรไดนามิค แขนเสื้อยาวที่สมูทและขอบแขนที่กระชับและยึดให้อยู่ตำแหน่งเดิม ซิปแบบซ่อนและการดีไซน์แบบ Traditional Japanese อีกทั้งเสื้อยังกันแสงแดด UPF level 50+

ขนาด : XS – XL
สี : ฟ้า , แดง , เขียว
ราคา : 5,400 บาท

เชื่อว่าหลายๆ คนที่ปั่นเสือหมอบเป็นครั้งแรก หรือมือใหม่ก็ตามบางทีเลือกขนาดจานตามเพื่อนบ้างหรือตามคนอื่นๆ ที่แนะนำ ซึ่งก็ไม่ผิด แต่วันนี้แอดอยากจะมาอธิบายว่าทำไมจานขนาด 50/34T หรือที่เรียกว่าจาน Compact นั้นจริงๆ แล้วมันเพียงพอต่อใครหลายๆ คนมาก เราไปดูข้อดีหลายๆ ข้อของจาน 50/34T กันที่อาจจะทำให้คุณต้องเปลี่ยนความคิดใหม่

#imwithshimano #imwithshimanoSEA #RideShimano #RideShimanoSEA #allfortheride #allfortherideSEA

ข้อดีมากมายของจาน Compact 50/34T ที่คุณอาจจะมองข้ามไป

1.จาน Compact 50/34T จะให้ระยะเกียร์ที่กว้างขึ้น โดยเฉพาะในรอบต่ำหรือการใช้จานหน้าใบเล็กจาน 34T จะทำให้คุณออกแรงได้ต่ำกว่าเช่นเมื่อคุณกำลังไต่ขึ้นเนิน มันเป็นขนาดจานที่ปั่นได้ง่ายและสบายกว่าจานขนาดอื่นๆ หากคุณไม่ใช่เป็นคนที่มีแรงเยอะมาก หรือชอบกดหนักๆ รอบขาต่ำๆ 50/34T จะพาคุณไปได้ทุกที่

2.จานหน้า Compact ไม่เพียงแต่มีระยะเกียร์ที่กว้างขึ้นเท่านั้น แต่ยังทำให้ใช้กับเฟืองหลังที่มีขนาดเล็กลงได้ดีมากขึ้นอีกด้วย เช่น จานหน้าขนาด 53/39T นั้นอาจจะใช้คู่กับเฟืองอย่าง 11-30 หรือใหญ่กว่านั้นแต่ถ้าเป็นจานหน้า Compact ก็ใช้กับเฟืองอย่าง 11-25T หรือ 11-28T ได้อย่างลงตัวเฟืองขนาดยิ่งเล็กก็จะยิ่งทำให้ลดการกระโดดของเกียร์ทำให้มีรอบขาและการส่งกำลังที่ดีขึ้น

**แต่ระยะเกียร์ของเฟืองหลังขนาดใหญ่อย่าง 11-34T ของชุดขับเคลื่อน Shimano Di2 12-Speed นั้นจะไม่ต้องกังวลว่าเกียร์จะกระโดด เพราะด้วยจำนวนของเกียร์ที่เพิ่มขึ้นและการเรียงตำแหน่งเฟืองหลังใหม่ทำให้เฟือง 11-34T ของ 12-Speed นั้นแทบจะไม่แตกต่างกับเฟือง 11-28T ของ 11-Speed เลยซึ่งทำให้รอบขานั้นคงที่และราบรื่นมากขึ้นเมื่อเวลาเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ โดยเฟืองหลัง Shimano 11-34T 12 Speed จะเรียง 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T ซึ่งมีความละเอียดมากขึ้น

3.แน่นอนน้ำหนักเบากว่า เนื่องด้วยขนาดของใบจานที่เล็กลง โซ่ที่ใช้ก็สั้นลง และยังใช้งานร่วมกับเฟืองขนาดเล็กได้เหมาะสมกับการใช้งานมากกว่าทำให้ลดน้ำหนักของเฟืองลงอีก ปัจจัยเล็กๆ เหล่านี้รวมๆ กันมันก็ช่วยลดน้ำหนักได้ 100g หรือมากกว่าเลยทีเดียว

โบนัส : จาน Compact นั้นก็อาจจะช่วยเพิ่มความ Aerodynamic ขึ้นมานิดหน่อยเนื่องด้วยใบจานที่เล็กลงรวมถึงเฟืองหลังด้วย

จาน Compact 50/34T นั้นทำความเร็วได้มากกว่าที่คุณคิด

ถ้าหากคุณอยู่ที่ตำแหน่งจานใบใหญ่และเฟืองหลัง 11T ที่รอบขา 100 รอบ/นาที มันสามารถทำความเร็วได้ถึง 57km/h เลยทีเดียวซึ่งมันไม่ใช่ความเร็วปกติของการปั่นทั่วไป ซึ่งเพียงพอต่อนักปั่นมือใหม่-ปานกลางมากๆ ซึ่งจานขนาด 50/34T นั้นมีค่า Ratio ที่สามารถทำความเร็วได้มากกว่าการใช้จานหน้า 53 ที่เฟืองหลัง 12T ในรอบขาที่เท่ากันอีกด้วยแต่ถ้าคุณมีเฟืองหลังเล็กอย่าง 11T เมื่อใช้กับจานหน้า 53T ที่รอบขาเท่ากัน แน่นอนว่ามันเร็วกว่าแน่นอน แต่ให้คุณคิดถึงว่าคุณใช้เวลาการปั่นในย่านความเร็ว 50km/h นานขนาดไหน ซึ่งต้องบอกเลยว่าคงไม่เยอะแน่นอน ดังนั้นจาน Compact 50/34T และตัวอย่างถ้าคุณต้องการสปิ้นและแรงคุณไปได้ถึง จาน 50/34T ที่เฟืองหลัง 11T รอบขา 110rpm คุณสามารถกดได้ถึง 63km/h เลย ซึ่งเพียงพอสำหรับการสปริ้นในคนส่วนใหญ่ที่ไม่ได้ถึงกับการเป็นนักกีฬา หรือการปั่นที่จริงจังหรือแม้กระทั่งลงเขาก็ตาม

ความเร็วของใบจาน 50T ที่เฟือง 11T ตามรอบขา

• ที่รอบขา 80rpm ความเร็ว 45km/h
• ที่รอบขา 90rpm ความเร็ว 51.5km/h
• ที่รอบขา 100rpm ความเร็ว 57km/h
• ที่รอบขา 110rpm ความเร็ว 63km/h

ความเร็วของใบจาน 53T ที่เฟือง 11T ตามรอบขา

• ที่รอบขา 80rpm ความเร็ว 48.5km/h
• ที่รอบขา 90rpm ความเร็ว 54.6km/h
• ที่รอบขา 100rpm ความเร็ว 60.6km/h
• ที่รอบขา 110rpm ความเร็ว 66.7km/h

ในเมื่อจาน Compact มันมีข้อดีมากกว่าที่คิดแล้ว .. เหตุผลอะไรที่จาน 50/34T อาจจะไม่เหมาะกับคุณ

บางทีคุณอาจจะคิดว่าจาน 50/34T อาจจะเป็นทางเลือกแค่เฉพาะนักปั่นมือใหม่ ซึ่งก็ไม่ผิด หรือบางทีการใส่จาน 50/34T มันดูเล็กใส่แล้วไม่เท่ หรืออาจจะอยากใส่จานขนาดอื่นๆ ตามเพื่อนๆ หรือนักปั่น Pro ต่างๆ แต่นี่เป็นแค่เหตุผลนอกเหนือจากการใช้งานจริง และนี่คือสิ่งที่จาน 50/34T อาจจะดูไม่เหมาะกับคุณจริงๆ คือ

1. คุณเป็นนักปั่นจักรยานที่มีความแข็งแรงสูง
2. คุณเป็นนักปั่นที่ชอบใช้รอบขาที่ต่ำ นักปั่นแต่ละคนก็มีสไตล์การปั่นที่ต่างกัน บางคนเน้นรอบ บางคนเน้นกด ก็ขึ้นอยู่กับอะไรหลายๆ อย่าง เช่น รูปแบบเส้นทาง ระยะทาง ความเข้มข้นในการปั่น การไต่ความสูงต่างๆ ก็ล้วนแต่เป็นปัจจัยในการเลือกขนาดใบจาน
3. การปั่นส่วนมากของคุณนั้นต้องตามกลุ่มในความเร็วสูง หรือนักปั่นสายสปริ้นที่ต้องการเกียร์ที่มีขนาดใหญ่ขึ้น
4. คุณคาดหวังว่าคุณปั่นในความเร็วย่าน 50km/h ในระยะเวลานึง สิ่งนี้ก็อาจจะเกิดขึ้นได้จากการลงเขา หรือปั่นในเส้นทางที่มีลมส่งเป็นประจำ
5. จักรยานของคุณใช้ล้อที่ขนาดเล็ก เช่น 650c ล้อที่เล็กกว่าหมายความว่าคุณต้องการเกียร์ที่ใหญ่ขึ้นที่จะทำความเร็วได้มากขึ้น
6. หากจักรยานของคุณติดตั้งจาน Compact ไม่ได้เรื่องจากตำแหน่งการติดตั้งของหูยึดสับจานที่อยู่สูง เช่น รถพับบางรุ่น หรือแม้กระทั่งเสือหมอบแต่ก็มีน้อยมากๆในตลาดบ้านเรา

Di2 หรือ Digital Integrated Intelligence คงเป็นชื่อที่นักปั่นคุ้นหูกันดี กับระบบชุดเกียร์ไฟฟ้าจาก SHIMANO ที่ล่าสุดเปิดตัวชุดเกียร์ไฟฟ้า 12-SPEED ออกมาครบทั้ง 3 ซีรี่ส์ คือ DURA-ACE Di2 R9200 กับ ULTEGRA Di2 R8100 และน้องใหม่ล่าสุด 105 Di2 R7100 ที่พร้อมมาอัพเกรดประสิทธิภาพจักรยานคันโปรดของคุณให้ดียิ่งขึ้น แต่ Di2 12-SPEED นี้มีดีอย่างไร เรามาทำความรู้จักไปพร้อมๆ กัน ผ่าน 12 ข้อดีของ Di2 12-SPEED กันเลย

#imwithshimano #imwithshimanoSEA #RideShimano #RideShimanoSEA #allfortheride #allfortherideSEA

1. เสถียร…ดี

ความเสถียรเรียกว่าเป็นจุดเด่นสำคัญของ Di2 เลยก็ว่าได้ เพราะสั่งการด้วยระบบไฟฟ้าจึงทำให้การเปลี่ยนเกียร์มีประสิทธิภาพสูงสุดอยู่เสมอ แต่ละสเต็ปที่เปลี่ยนเกียร์ก็มีความคงที่แม่นยำอย่างมาก รวมถึงไม่มีปัญหาจากการเสื่อมสภาพ ความฝืดเคือง หรือการรั้งตัวของสายเคเบิ้ลที่อาจทำให้การเปลี่ยนเกียร์ไม่เข้าที่อีกด้วย

2. เร็ว…ดี

นอกจากความเสถียรแล้วความเร็วก็เป็นอีกหนึ่งอย่างที่ Di2 ภาคภูมิใจ อย่างในซีรี่ส์ DURA-ACE R9200 นั้น ตีนผีสามารถตอบสนองได้ไวขึ้นถึง 58% และสับจานหน้าก็ทำงานได้ไวขึ้นอีก 45% เมื่อเทียบกับ DURA-ACE R9150 รุ่นก่อน จนกลายเป็นชุดเกียร์ที่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้รวดเร็วที่สุด เพราะ SHIMANO ให้ความสำคัญและรู้ว่าทุกเสี้ยววินาทีบนจักรยานของคุณมีค่า จึงทุ่มเทเพื่อให้ชุดขับสามารถตอบสนองได้ทันใจนักปั่นเสมอ

3. ลื่น…ดี

ความลื่นไหลคงเป็นอีกคุณสมบัติหนึ่งที่ทำให้การปั่นของคุณสนุกยิ่งขึ้น สำหรับ Di2 12-SPEED ได้ปรับอัตราทดเกียร์ให้ต่ำลงตามเทรนด์ของนักปั่น มีตัวเลือกขนาดเฟืองที่หลากหลายโดยทั้งหมดเริ่มต้นที่ใบเล็กสุด 11T และปรับแต่งเกียร์ช่วง Sweet Spot หรือช่วงเกียร์เรนจ์กลางๆ ที่ถูกใช้งานมาก ให้เกียร์มีความละเอียดมากขึ้น เมื่อเปลี่ยนเกียร์จึงรู้สึกสมูทลื่นไหล นุ่มนวล รอบขาไม่กระตุก ไม่มีอาการขาวืด

4. คุ้นเคย…ดี

มือเกียร์ของ Di2 ถูกออกแบบด้วยพื้นฐานเดียวกันกับมือเกียร์ระบบเมคานิคส์ของ SHIMANO นักปั่นจึงสามารถทำความคุ้นเคยและใช้งานได้อย่างง่ายดาย แต่มีการปรับดีไซน์ของ Interface ใหม่ตามหลักสรีระศาสตร์ ทำให้สามารถจับได้อย่างสบายมือ คอนโทรลรถได้ง่าย และแอโร่มากยิ่งขึ้นด้วย

5. ปรับแต่งได้หลากหลาย…ดี

ภายใต้ความคุ้นเคย Di2 ยังมาพร้อมลูกเล่นการปรับแต่งเกียร์ที่ทำได้อย่างหลากหลายมากๆ จึงกล้าพูดได้ว่า Di2 สามารถเป็นชุดขับที่เข้ากับนักปั่นทุกคนหรือจักรยานทุกคันได้ โดยสามารถปรับค่าปุ่มต่างๆบนมือเกียร์ได้ตามความสะดวกในการใช้งาน เช่นการกำหนดตัวเลือกในการกดปุ่มเป็นเปลี่ยนเกียร์ขึ้นเฟืองใหญ่ ลงเฟืองเล็ก หรือเปลี่ยนมากกว่า 1 เกียร์ รวมถึงตั้งค่าความเร็วในการเปลี่ยนเกียร์ได้ แล้วยังมีอุปกรณ์เสริมให้เลือกติดตั้งเพื่อกดเปลี่ยนเกียร์จากตำแหน่งไหนของบาร์ก็ได้อีกด้วย

6. ทนทาน…ดี

แบตเตอรี่ของ Di2 สามารถใช้งานได้ยาวนาน เป็นระยะการขี่กว่า 1500 – 2000 Km และตัว Di2 ยังเป็นระบบกันน้ำที่มีความทนทานต่อการใช้งานอย่างหนักหน่วง รวมถึงมีระบบป้องกันความเสียหายของชิ้นส่วนต่างๆ ด้วย เช่น ระบบป้องกันโซ่ตก ลดการเสียดสีของขาจาน ป้องกันความเสียหายของตีนผีหากเกิดการล้ม เป็นต้น ความคงทนนี่เองจึงเป็นอีกเหตุผลหนึ่งที่ทำให้นักแข่งโปรทัวร์เลือกใช้ชุดเกียร์ Di2 ในการแข่งขันสำคัญ เพราะช่วยลดความกังวลเรื่องการชำรุดของชิ้นส่วนระหว่างทาง ทำให้ลงแข่งได้อย่างมั่นใจ

7. ไม่ยุ่งยาก…ดี

นอกจาก Performance อันยอดเยี่ยม SHIMANO ยังได้เพิ่มความสะดวกสบายยิ่งขึ้นไว้ในชุดเกียร์ Di2 ด้วยการปรับเปลี่ยนให้เป็นชุดเกียร์แบบ Wireless หรือชุดเกียร์ไร้สาย ที่มีทั้งความปลอดภัยสูง กินพลังงานต่ำ และมีสัญญาณรบกวนน้อย ในขณะเดียวกันก็ลดความยุ่งยากในการติดตั้งและใช้งานลง โดยรวมอุปกรณ์ต่างๆ ไว้ในตีนผีที่เดียว ทั้ง Junction A, ที่ชาร์จแบตเตอรี่, ตัวส่งสัญญาณ Bluetooth และ ANT+ หรือ D-FLY รวมถึงใช้แบตเตอรี่เพียงแค่ก้อนเดียว เวลาเซอร์วิสจึงทำได้ง่ายอีกด้วย

8. ดูแลง่าย…ดี

เมื่อไม่ต้องกังวลกับปัญหาที่เกิดจากสายเคเบิ้ล ก็สามารถช่วยลดการบำรุงรักษาชุดเกียร์ลงไปได้มาก แล้วด้วยความที่เป็นระบบไฟฟ้า ชุดเกียร์ Di2 จึงมีการขยับเขยื้อนของชิ้นส่วนน้อยมากๆ ทำให้ยังสามารถทำงานได้ดีแม้ในสภาพเลอะดินเลอะโคลน เรียกได้ว่าเมื่อปรับแต่งครั้งหนึ่งแล้วสามารถทำงานอย่างแม่นยำไปได้ตลอด ยกเว้นในกรณีที่รถล้ม จึงค่อยมีการซ่อมแซมและปรับแต่งใหม่ นอกจากนี้ยังสามารถเช็คสถานะของชิ้นส่วนต่างๆ ได้ง่ายผ่าน E-TUBE Project อีกด้วย

9. ปรับแต่งง่าย…ดี

E-TUBE Project คือโปรแกรมที่ใช้ตรวจเช็คและปรับแต่งระบบอิเล็คโทรนิคส์ของ SHIMANO ซึ่งช่วยให้การปรับแต่งจักรยานของคุณง่ายขึ้น เพียงเชื่อมต่อชุดเกียร์เข้ากับคอมพิวเตอร์ก็สามารถตรวจสอบความผิดปกติของชิ้นส่วนที่อาจมองด้วยตาเปล่าไม่เห็นได้

10. สะดวก…ดี (ตรวจสอบและปรับแต่งได้ผ่านสมาร์ทโฟน)

สะดวกยิ่งขึ้นด้วย E-TUBE Project เวอร์ชั่นแอปพลิเคชั่น ให้คุณสามารถตรวจสอบสถานะของชิ้นส่วนต่างๆ เช็คสถานะแบตเตอรี่ รวมถึงปรับแต่งการตั้งค่าปุ่มกดของมือเกียร์ได้อย่างง่ายดายผ่านสมาร์ทโฟน โดยไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่อด้วยสายไฟ ไม่ง้อคอมพิวเตอร์อีกต่อไป

ชมคลิปสอนการใช้งานแอปพลิเคชั่น E-TUBE Project เพิ่มเติมได้ที่ https://youtu.be/FxF_npzbmLo

11. เบา…ดี

Di2 ในปัจจุบันได้ถูกพัฒนาให้เบาขึ้นและมีขนาดเล็กจนแทบไม่ต่างจากเกียร์ระบบเมคานิคส์ ยิ่งในซีรี่ย์ Di2 12-SPEED ที่ปรับเปลี่ยนเป็นระบบเกียร์แบบไร้สาย ลดจำนวนสายเคเบิ้ลที่ระโยงระยางลง รวมอุปกรณ์ต่างๆเอาไว้ในตีนผี จึงทำให้น้ำหนักรวมของ Di2 ออกมาเบากว่าเกียร์เมคานิคส์ในซีรีย์เดียวกันเสียด้วยซ้ำ และนอกจากประโยชน์เรื่องน้ำหนักที่ลดลง การตัดสายไฟออกไปยังทำให้ดูเรียบร้อยสะอาดตามากกว่าชุดเกียร์เมคานิคส์อีกด้วย

12. อุ่นใจ…ดี

นอกจากฟังก์ชั่นการทำงานประสิทธิภาพสูงแล้ว Di2 ยังมาพร้อมบริการหลังการขายจากร้านค้าตัวแทนที่ผ่านการอบรม เพื่อให้มั่นใจว่าจะสามารถดูแลชุดเกียร์ของคุณได้เป็นอย่างดี รวมถึงมีอะไหล่พร้อมไว้คอยบริการในกรณีที่จำเป็นต้องเปลี่ยนหรือซ่อมแซมชิ้นส่วน การเลือกซื้อ Di2 สักชุดหนึ่งเราจึงอยากแนะนำให้คุณเลือกซื้อกับร้านค้าที่มีใบรับรอง รวมถึงมีหน้าร้านและอุปกรณ์พร้อมให้บริการ

ค้นหาร้านค้าใกล้บ้านท่านได้ที่ hahhong.com/dealer

ในโลกกว้างข้างนอกยังมีทิวทัศน์สดใสที่ไม่เคยพบเห็นอยู่อีกมากมาย มาออกค้นหาเส้นทางใหม่ไปด้วยกันอย่างกระฉับกระเฉง กับชุดขับไฟฟ้าซีรี่ย์ใหม่ล่าสุด 105 Di2 R7100

SHIMANO ได้ถ่ายทอด DNA และเทคโนโลยีล่าสุดจากชุดขับตัวท็อปอย่าง DURA-ACE และ ULTEGRA ลงมาไว้ใน 105 อย่างที่เคยทำเสมอมา แต่ครั้งนี้แปลกใหม่กว่าเดิม เพราะเป็นครั้งแรกที่คุณจะได้สัมผัสกับชุดขับไฟฟ้าในราคาย่อมเยาว์เข้าถึงได้ง่ายขึ้น พร้อมลุยเคียงข้างคุณไปในเส้นทางใหม่ๆอย่างสนุกสนานกว่าที่เคย

105 Di2 เองก็ถูกวิจัยและพัฒนาภายใต้คอนเซปต์ SCIENCE OF SPEED เช่นเดียวกับ DURA-ACE และ ULTEGRA ที่จะยกระดับชุดขับอย่างครอบคลุมทั้ง 4 ด้าน เริ่มจากเลือกใช้แพลตฟอร์ม Di2 แบบ Wireless ที่ทำงานได้รวดเร็วและเสถียร ดีไซน์ Interface ใหม่รับกับข้อมือเพื่อให้จับสบายยิ่งขึ้น ปรับระบบเกียร์ใหม่เป็น 12 SPEED ให้ประสิทธิภาพสูงสุด ใช้งานได้หลากหลาย ปรับปรุงระบบเบรกใหม่ ทั้งคอนโทรลได้ละเอียดและเงียบขึ้น รวมถึงมีชุดล้อ Full Carbon รุ่นใหม่ที่ราคาเป็นมิตรกว่าเดิมเพิ่มเข้ามาอีกด้วย

สำหรับชุดขับไฟฟ้าหน้าใหม่ซีรี่ย์ 105 R7100 นี้จะมีอะไรน่าสนใจบ้าง เราไปดูในแต่ละหัวข้อกันเลย

#imwithshimano #imwithshimanoSEA #RideShimano #RideShimanoSEA #allfortheride #allfortherideSEA

Di2 Wireless Platform

105 R7100 เป็นชุดขับพร้อมชุดเกียร์ Di2 ซึ่งใช้แพลตฟอร์เดียวกับ DURA-ACE และ ULTEGRA โดยมีชิฟเตอร์แบบ Wireless (เฉพาะ Disc Brake) คอยส่งสัญญาณสั่งการไปยังตีนผี ซึ่งระบบ Wireless ของ Di2 ตัวนี้มีทั้งความปลอดภัยสูง กินพลังงานต่ำ และมีสัญญาณรบกวนน้อย แต่เรายังเพิ่มประสิทธิภาพของ Di2 ขึ้นไปอีก ด้วยการเชื่อมต่อตีนผีกับแบตเตอรี่และสับจานหน้าด้วยสายไฟ เพราะจะทำให้การสั่งการผ่านแต่ละชิ้นส่วนมีความเสถียรมากขึ้น และมีประสิทธิภาพสูงกว่า ให้ความมั่นใจที่มากกว่าเดิม ในขณะเดียวกันก็ลดความยุ่งยากในการติดตั้งและใช้งานลง โดยรวมอุปกรณ์ต่างๆไว้ในตีนผีที่เดียว ทั้ง Junction A, ที่ชาร์จแบตเตอรี่, ตัวส่งสัญญาณ Bluetooth และ ANT+ หรือ D-FLY รวมถึงใช้แบตเตอรี่เพียงแค่ก้อนเดียว เวลาเซอร์วิสจึงทำได้ง่าย

Interface ใหม่

นอกจาก Performance ที่ดีแล้ว เรายังมุ่งมั่นที่จะเสิร์ฟความสบายให้นักปั่นทุกท่าน โดยปรับปรุงดีไซน์ของชิฟเตอร์ให้กระทัดรัดมากกว่าเดิม และยกส่วนฮู้ดให้สูงขึ้น มีพื้นที่ให้สามารถกำชิฟเตอร์ได้เต็ม 3 นิ้ว นอกจากนี้ยังปรับองศาของฮู้ดให้โค้งรับกับข้อมือ จึงได้องศาการวางตัวของข้อมือที่สบายขึ้น แล้วยังปรับปรุงปุ่มเกียร์ให้กดง่ายขึ้นอีกด้วย โดยชิฟเตอร์ในซีรี่ย์ 105 R7100 จะรองรับการเชื่อมต่อด้วยระบบ Wireless เท่านั้น ไม่สามารถเชื่อมต่อด้วยสายไฟได้ ซึ่งการเชื่อมต่อแบบ Wireless ก็ทำให้ส่วนของ Cockpit ดูสะอาดตามากขึ้น ไม่มีสายไฟโยงไปมาให้ดูรุงรัง และยังคงสามารถทำการปรับแต่งแต่งรายละเอียดการเปลี่ยนเกียร์รวมถึงการตั้งค่าปุ่มกดได้ผ่านแอพลิเคชั่น E-TUBE Project เช่นเดิม และสามารถใช้งานได้กับระบบ Disc Brake เท่านั้น โดยไม่รองรับ Rim Brake ต่างกับ DURA-ACE และ ULTEGRA ที่มีให้เลือกใช้งานเบรกทั้ง 2 แบบ

ระบบเกียร์ 12 SPEED

105 R7100 มาพร้อมชุดเกียร์ที่พูดได้ว่าอเนกประสงค์มากที่สุดชุดหนึ่ง กับตัวเลือกเฟืองขนาด 11-34T และ 11-36T จับคู่กับจานหน้าขนาด 50-34T และ 52-36T นอกจากระบบเกียร์ใหม่แบบ 12 SPEED ที่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างรวดเร็ว ในรอบขาที่ลื่นไหลกว่าเดิมแล้ว 105 R7100 ยังให้อัตราทดเกียร์เบาสุดที่ 1:1 ซึ่งเป็นอัตราทดที่ทำให้ปั่นได้ง่ายในจานหน้าใบเล็ก และไม่สูญเสียความสามารถในการทำความเร็วหากใช้จานหน้าใบใหญ่ ส่วนของเฟืองใหม่เองก็ช่วยให้นำไปใช้งานปั่นได้อย่างหลากหลาย เพราะมีเฟืองเล็ก 5 ใบแรกที่เรียงกันละเอียดในขนาด 11, 12, 13, 14, 15 ฟัน ความถี่ของใบเฟืองขนาดนี้จะช่วยให้รอบขายังคงความสมูทแม้จะกดเปลี่ยนเกียร์ รอบขาไม่กระตุก ไม่มีอาการขาวืด จึงปั่นในทางราบได้อย่างสบายและลื่นไหล ในขณะที่ใบเฟืองที่เหลือมีขนาดตั้งแต่ 17 ไปจนถึง 34 ฟัน (ในรุ่น 11-34T) ซึ่งเป็นขนาดที่สามารถนำไปใช้ปั่นไต่เขาได้ไม่มีปัญหาเลย และเฟืองใหม่ 12 SPEED นี้ยังออกแบบโปรไฟล์ส่วนโม่มาให้สามารถใช้งานร่วมกับชุดล้อได้ทั้ง 11 SPEED และ 12 SPEED อีกด้วย

ปรับปรุงระบบเบรก

การมีระบบเบรกที่ดีเป็นส่วนสำคัญอย่างมากในการคอนโทรลรถ และระบบเบรกของ 105 R7100 ก็ถูกพัฒนาลูกสูบใหม่ ทำให้เบรกมีทั้งความละเอียด นุ่มนวล และประสิทธิภาพที่ทรงพลัง เริ่มจากการลดระยะ Free Stroke ที่ชิฟเตอร์ให้สั้นลง จึงทำให้เบรกตอบสนองได้ไวขึ้น แตะเบรกเพียงนิดเดียวก็ทำให้เบรกทำงานได้แล้ว รวมถึงทำให้มีพื้นที่ในการควบคุมเบรกมากขึ้น สามารถไล่ระดับการกดเบรกได้ละเอียดกว่า จึงคอนโทรลรถได้แม่นยำขึ้นอีกด้วย นอกจากส่วนชิฟเตอร์แล้ว ส่วนของคาลิเปอร์เองก็ถูกปรับปรุงให้มีระยะระหว่างผ้าเบรกกว้างขึ้น 10% ซึ่งช่วยลดเสียงที่เกิดจากการเสียดสีเพราะใบดิสก์บิดตัวลงได้ และปรับดีไซน์ช่วยให้การเซอร์วิสง่ายขึ้น โดยสามารถเติมและไล่น้ำมันเบรกได้โดยไม่ต้องถอดคาลิเปอร์ออกจากตัวรถ

ล้อ Full Carbon

แม้จะถูกดีไซน์มาให้เป็นล้อ Non-Series ที่ไม่ได้ประทับตราโลโก้ซีรี่ย์ใด แต่ล้อ RS710 Full Cabon ตัวใหม่นี้ก็จัดอยู่ในคลาสเทียบเท่ากับซีรี่ย์ 105 ก็ว่าได้ โดยได้รับถ่ายทอดเทคโนโลยีมาจากล้อ Full Carbon ซีรี่ย์ DURA-ACE และ ULTEGRA ที่เปิดตัวไปพร้อมชุดขับก่อนหน้านี้ ให้มีทั้งความแอโร่ น้ำหนักเบา และคามแข็งแรงทนทาน เรียกว่ามี Performance ที่ดีครบเครื่อง แต่มาในราคาที่จับต้องได้ง่ายมากขึ้น ล้อ RS710 มีให้เลือกใช้งาน 2 รุ่นคือ C32 ที่มีขอบต่ำ ใช้งานได้ง่าย ปั่นง่าย ให้อัตราเร่งดี นำไปใช้ปั่นไต่เขาได้สบาย และรุ่น C46 ที่มีความสูงของขอบล้อระดับกลางๆ จัดเป็นล้อสาย All-Round ที่น่าสนใจอีกรุ่นหนึ่ง เพราะมีทั้งความแอโร่ และน้ำหนักที่ต่างกับล้อ ULTEGRA เพียงเล็กน้อย ดีไซน์เรียบๆ ที่ไม่ได้ประทับตราซีรี่ย์ไหนเป็นพิเศษนี้เองยังทำให้ได้ลุคเรียบสวย เข้าได้กับชุดกับทุกซีรี่ย์และเฟรมทุกแบรนด์ แล้วยังสามารถใช้งานร่วมได้กับทั้งเฟือง 11 SPEED และ 12 SPEED

นักปั่นท่านไหนกำลังมองหารองเท้าคลีทที่จะช่วยดึงประสิทธิภาพการปั่นของคุณให้ออกมาสูงสุด SHIMANO S-PHYRE RC903 รองเท้าปั่นตัวท็อปที่ไว้วางใจได้รุ่นเดิม วันนี้มาในดีไซน์ใหม่ พร้อมตอบสนองความต้องการและดึงพลังของคุณให้ออกมาได้มากยิ่งขึ้น ด้วยการพัฒนาโดยแลกเปลี่ยนข้อมูลกับ bikefitting.com และเก็บข้อมูลจากนักปั่นโปรทัวร์ที่คว้าชัยในรายการระดับโลก เพื่อให้ทุกแรงที่คุณใส่เต็มที่กับการปั่นได้ถูกใช้อย่างคุ้มค่า และแน่นอนว่ายังคงความสบายในการสวมใส่ เคียงคู่ให้คุณไปได้สุดในทุกเส้นทา ส่วน RC903 ดีไซน์ใหม่นี้จะมีอะไรน่าสนใจบ้าง เราไปดูพร้อมกันเลย

สอบถามเพื่อสั่งซื้อสินค้า รวมถึงเข้ารับบริการวัดไซส์และติดตั้งคลีทอย่างถูกต้อง ได้ที่ร้านค้าตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศ
hahhong.com/dealer

#imwithshimano #imwithshimanoSEA #RideShimano #RideShimanoSEA #allfortheride #allfortherideSEA #SPHYRESEA

RC903 ยังคงมาพร้อมปุ่มปรับกระชับ BOA Li2 จำนวน 2 ปุ่มบริเวณกลางเท้าเหมือน RC9 รุ่นก่อนๆ แต่ส่วนหน้าเท้าปรับเปลี่ยนดีไซน์ใหม่เป็น Low-profile Crossover Lacing pattern ที่ช่วยให้ปรับกระชับส่วนหน้าเท้าได้ละเอียดครอบคลุม และทำได้ง่ายแม้แต่ตอนที่กำลังปั่นอยู่

ในส่วนของส้นเท้าก็มีการปรับดีไซน์ของ Heel Cup ใหม่เช่นกัน โดยส้นของ RC903 มาในดีไซน์ที่ดูเป็นอันหนึ่งอันเดียวกับรองเท้ามากกว่าเดิม และยังคงคุณสมบัติช่วยลดการบิดของส้นเท้า เพื่อรักษาให้เท้าอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการเร่งความเร็วอยู่เสมอ

ส่วนบนของ RC903 ผลิตจากวัสดุหนังไมโครไฟเบอร์ที่มีน้ำหนักเบาและระบายอากาศยอมเยี่ยม ได้รับการออกแบบอย่างดีให้ห่อหุ้มครอบคลุม 360º สวมใส่นุ่มสบาย แต่คงความกระชับตลอดการปั่น

สำหรับส่วนพื้นรองเท้าของ RC903 ด้านในเป็นพื้น SHIMANO Dynalas ที่สามารถรองรับกระชับเข้ากับรูปเท้าของนักปั่นได้หลากหลาย ส่วนพื้นด้านนอกผลิตจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ มีค่าความสติฟ 12 ซึ่งเป็นค่ามากที่สุดของ SHIMANO จึงมั่นใจได้แน่นอนเรื่องการส่งกำลัง รวมถึงดีไซน์ส่วนพื้นเชื่อมกับส่วนบนของรองเท้าแบบไร้รอยต่อ ช่วยให้การสวมใส่กระชับมั่นคงยิ่งขึ้นอีกด้วย

RC903 มีรุ่นเฉพาะสำหรับผู้หญิงเช่นกัน โดยคงคุณสมบัติของรองเท้าตัวท็อปไว้ครบถ้วย แต่มาในดีไซน์ที่แคบลงเพื่อให้กระชับเข้ากับสรีระเท้าผู้หญิงมากขึ้น