About hahhongadmin

This author has not yet filled in any details.
So far hahhongadmin has created 167 blog entries.

ทำไมขนาดใบจาน 50/34T ถึงเพียงพอกว่าที่คุณคิด…

เชื่อว่าหลายๆ คนที่ปั่นเสือหมอบเป็นครั้งแรก หรือมือใหม่ก็ตามบางทีเลือกขนาดจานตามเพื่อนบ้างหรือตามคนอื่นๆ ที่แนะนำ ซึ่งก็ไม่ผิด แต่วันนี้แอดอยากจะมาอธิบายว่าทำไมจานขนาด 50/34T หรือที่เรียกว่าจาน Compact นั้นจริงๆ แล้วมันเพียงพอต่อใครหลายๆ คนมาก เราไปดูข้อดีหลายๆ ข้อของจาน 50/34T กันที่อาจจะทำให้คุณต้องเปลี่ยนความคิดใหม่

#imwithshimano #imwithshimanoSEA #RideShimano #RideShimanoSEA #allfortheride #allfortherideSEA

ข้อดีมากมายของจาน Compact 50/34T ที่คุณอาจจะมองข้ามไป

1.จาน Compact 50/34T จะให้ระยะเกียร์ที่กว้างขึ้น โดยเฉพาะในรอบต่ำหรือการใช้จานหน้าใบเล็กจาน 34T จะทำให้คุณออกแรงได้ต่ำกว่าเช่นเมื่อคุณกำลังไต่ขึ้นเนิน มันเป็นขนาดจานที่ปั่นได้ง่ายและสบายกว่าจานขนาดอื่นๆ หากคุณไม่ใช่เป็นคนที่มีแรงเยอะมาก หรือชอบกดหนักๆ รอบขาต่ำๆ 50/34T จะพาคุณไปได้ทุกที่

2.จานหน้า Compact ไม่เพียงแต่มีระยะเกียร์ที่กว้างขึ้นเท่านั้น แต่ยังทำให้ใช้กับเฟืองหลังที่มีขนาดเล็กลงได้ดีมากขึ้นอีกด้วย เช่น จานหน้าขนาด 53/39T นั้นอาจจะใช้คู่กับเฟืองอย่าง 11-30 หรือใหญ่กว่านั้นแต่ถ้าเป็นจานหน้า Compact ก็ใช้กับเฟืองอย่าง 11-25T หรือ 11-28T ได้อย่างลงตัวเฟืองขนาดยิ่งเล็กก็จะยิ่งทำให้ลดการกระโดดของเกียร์ทำให้มีรอบขาและการส่งกำลังที่ดีขึ้น

**แต่ระยะเกียร์ของเฟืองหลังขนาดใหญ่อย่าง 11-34T ของชุดขับเคลื่อน Shimano Di2 12-Speed นั้นจะไม่ต้องกังวลว่าเกียร์จะกระโดด เพราะด้วยจำนวนของเกียร์ที่เพิ่มขึ้นและการเรียงตำแหน่งเฟืองหลังใหม่ทำให้เฟือง 11-34T ของ 12-Speed นั้นแทบจะไม่แตกต่างกับเฟือง 11-28T ของ 11-Speed เลยซึ่งทำให้รอบขานั้นคงที่และราบรื่นมากขึ้นเมื่อเวลาเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ โดยเฟืองหลัง Shimano 11-34T 12 Speed จะเรียง 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T ซึ่งมีความละเอียดมากขึ้น

3.แน่นอนน้ำหนักเบากว่า เนื่องด้วยขนาดของใบจานที่เล็กลง โซ่ที่ใช้ก็สั้นลง และยังใช้งานร่วมกับเฟืองขนาดเล็กได้เหมาะสมกับการใช้งานมากกว่าทำให้ลดน้ำหนักของเฟืองลงอีก ปัจจัยเล็กๆ เหล่านี้รวมๆ กันมันก็ช่วยลดน้ำหนักได้ 100g หรือมากกว่าเลยทีเดียว

โบนัส : จาน Compact นั้นก็อาจจะช่วยเพิ่มความ Aerodynamic ขึ้นมานิดหน่อยเนื่องด้วยใบจานที่เล็กลงรวมถึงเฟืองหลังด้วย

จาน Compact 50/34T นั้นทำความเร็วได้มากกว่าที่คุณคิด

ถ้าหากคุณอยู่ที่ตำแหน่งจานใบใหญ่และเฟืองหลัง 11T ที่รอบขา 100 รอบ/นาที มันสามารถทำความเร็วได้ถึง 57km/h เลยทีเดียวซึ่งมันไม่ใช่ความเร็วปกติของการปั่นทั่วไป ซึ่งเพียงพอต่อนักปั่นมือใหม่-ปานกลางมากๆ ซึ่งจานขนาด 50/34T นั้นมีค่า Ratio ที่สามารถทำความเร็วได้มากกว่าการใช้จานหน้า 53 ที่เฟืองหลัง 12T ในรอบขาที่เท่ากันอีกด้วยแต่ถ้าคุณมีเฟืองหลังเล็กอย่าง 11T เมื่อใช้กับจานหน้า 53T ที่รอบขาเท่ากัน แน่นอนว่ามันเร็วกว่าแน่นอน แต่ให้คุณคิดถึงว่าคุณใช้เวลาการปั่นในย่านความเร็ว 50km/h นานขนาดไหน ซึ่งต้องบอกเลยว่าคงไม่เยอะแน่นอน ดังนั้นจาน Compact 50/34T และตัวอย่างถ้าคุณต้องการสปิ้นและแรงคุณไปได้ถึง จาน 50/34T ที่เฟืองหลัง 11T รอบขา 110rpm คุณสามารถกดได้ถึง 63km/h เลย ซึ่งเพียงพอสำหรับการสปริ้นในคนส่วนใหญ่ที่ไม่ได้ถึงกับการเป็นนักกีฬา หรือการปั่นที่จริงจังหรือแม้กระทั่งลงเขาก็ตาม

ความเร็วของใบจาน 50T ที่เฟือง 11T ตามรอบขา

  • ที่รอบขา 80rpm ความเร็ว 45km/h
  • ที่รอบขา 90rpm ความเร็ว 51.5km/h
  • ที่รอบขา 100rpm ความเร็ว 57km/h
  • ที่รอบขา 110rpm ความเร็ว 63km/h

ความเร็วของใบจาน 53T ที่เฟือง 11T ตามรอบขา

  • ที่รอบขา 80rpm ความเร็ว 48.5km/h
  • ที่รอบขา 90rpm ความเร็ว 54.6km/h
  • ที่รอบขา 100rpm ความเร็ว 60.6km/h
  • ที่รอบขา 110rpm ความเร็ว 66.7km/h

ในเมื่อจาน Compact มันมีข้อดีมากกว่าที่คิดแล้ว .. เหตุผลอะไรที่จาน 50/34T อาจจะไม่เหมาะกับคุณ

บางทีคุณอาจจะคิดว่าจาน 50/34T อาจจะเป็นทางเลือกแค่เฉพาะนักปั่นมือใหม่ ซึ่งก็ไม่ผิด หรือบางทีการใส่จาน 50/34T มันดูเล็กใส่แล้วไม่เท่ หรืออาจจะอยากใส่จานขนาดอื่นๆ ตามเพื่อนๆ หรือนักปั่น Pro ต่างๆ แต่นี่เป็นแค่เหตุผลนอกเหนือจากการใช้งานจริง และนี่คือสิ่งที่จาน 50/34T อาจจะดูไม่เหมาะกับคุณจริงๆ คือ

  1. คุณเป็นนักปั่นจักรยานที่มีความแข็งแรงสูง
  2. คุณเป็นนักปั่นที่ชอบใช้รอบขาที่ต่ำ นักปั่นแต่ละคนก็มีสไตล์การปั่นที่ต่างกัน บางคนเน้นรอบ บางคนเน้นกด ก็ขึ้นอยู่กับอะไรหลายๆ อย่าง เช่น รูปแบบเส้นทาง ระยะทาง ความเข้มข้นในการปั่น การไต่ความสูงต่างๆ ก็ล้วนแต่เป็นปัจจัยในการเลือกขนาดใบจาน
  3. การปั่นส่วนมากของคุณนั้นต้องตามกลุ่มในความเร็วสูง หรือนักปั่นสายสปริ้นที่ต้องการเกียร์ที่มีขนาดใหญ่ขึ้น
  4. คุณคาดหวังว่าคุณปั่นในความเร็วย่าน 50km/h ในระยะเวลานึง สิ่งนี้ก็อาจจะเกิดขึ้นได้จากการลงเขา หรือปั่นในเส้นทางที่มีลมส่งเป็นประจำ
  5. จักรยานของคุณใช้ล้อที่ขนาดเล็ก เช่น 650c ล้อที่เล็กกว่าหมายความว่าคุณต้องการเกียร์ที่ใหญ่ขึ้นที่จะทำความเร็วได้มากขึ้น
  6. หากจักรยานของคุณติดตั้งจาน Compact ไม่ได้เรื่องจากตำแหน่งการติดตั้งของหูยึดสับจานที่อยู่สูง เช่น รถพับบางรุ่น หรือแม้กระทั่งเสือหมอบแต่ก็มีน้อยมากๆในตลาดบ้านเรา
ทำไมขนาดใบจาน 50/34T ถึงเพียงพอกว่าที่คุณคิด…2022-12-20T11:42:08+07:00

12 ข้อดีของ Di2 12-SPEED

Di2 หรือ Digital Integrated Intelligence คงเป็นชื่อที่นักปั่นคุ้นหูกันดี กับระบบชุดเกียร์ไฟฟ้าจาก SHIMANO ที่ล่าสุดเปิดตัวชุดเกียร์ไฟฟ้า 12-SPEED ออกมาครบทั้ง 3 ซีรี่ส์ คือ DURA-ACE Di2 R9200 กับ ULTEGRA Di2 R8100 และน้องใหม่ล่าสุด 105 Di2 R7100 ที่พร้อมมาอัพเกรดประสิทธิภาพจักรยานคันโปรดของคุณให้ดียิ่งขึ้น แต่ Di2 12-SPEED นี้มีดีอย่างไร เรามาทำความรู้จักไปพร้อมๆ กัน ผ่าน 12 ข้อดีของ Di2 12-SPEED กันเลย

#imwithshimano #imwithshimanoSEA #RideShimano #RideShimanoSEA #allfortheride #allfortherideSEA

1. เสถียร…ดี

ความเสถียรเรียกว่าเป็นจุดเด่นสำคัญของ Di2 เลยก็ว่าได้ เพราะสั่งการด้วยระบบไฟฟ้าจึงทำให้การเปลี่ยนเกียร์มีประสิทธิภาพสูงสุดอยู่เสมอ แต่ละสเต็ปที่เปลี่ยนเกียร์ก็มีความคงที่แม่นยำอย่างมาก รวมถึงไม่มีปัญหาจากการเสื่อมสภาพ ความฝืดเคือง หรือการรั้งตัวของสายเคเบิ้ลที่อาจทำให้การเปลี่ยนเกียร์ไม่เข้าที่อีกด้วย

2. เร็ว…ดี

นอกจากความเสถียรแล้วความเร็วก็เป็นอีกหนึ่งอย่างที่ Di2 ภาคภูมิใจ อย่างในซีรี่ส์ DURA-ACE R9200 นั้น ตีนผีสามารถตอบสนองได้ไวขึ้นถึง 58% และสับจานหน้าก็ทำงานได้ไวขึ้นอีก 45% เมื่อเทียบกับ DURA-ACE R9150 รุ่นก่อน จนกลายเป็นชุดเกียร์ที่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้รวดเร็วที่สุด เพราะ SHIMANO ให้ความสำคัญและรู้ว่าทุกเสี้ยววินาทีบนจักรยานของคุณมีค่า จึงทุ่มเทเพื่อให้ชุดขับสามารถตอบสนองได้ทันใจนักปั่นเสมอ

3. ลื่น…ดี

ความลื่นไหลคงเป็นอีกคุณสมบัติหนึ่งที่ทำให้การปั่นของคุณสนุกยิ่งขึ้น สำหรับ Di2 12-SPEED ได้ปรับอัตราทดเกียร์ให้ต่ำลงตามเทรนด์ของนักปั่น มีตัวเลือกขนาดเฟืองที่หลากหลายโดยทั้งหมดเริ่มต้นที่ใบเล็กสุด 11T และปรับแต่งเกียร์ช่วง Sweet Spot หรือช่วงเกียร์เรนจ์กลางๆ ที่ถูกใช้งานมาก ให้เกียร์มีความละเอียดมากขึ้น เมื่อเปลี่ยนเกียร์จึงรู้สึกสมูทลื่นไหล นุ่มนวล รอบขาไม่กระตุก ไม่มีอาการขาวืด

4. คุ้นเคย…ดี

มือเกียร์ของ Di2 ถูกออกแบบด้วยพื้นฐานเดียวกันกับมือเกียร์ระบบเมคานิคส์ของ SHIMANO นักปั่นจึงสามารถทำความคุ้นเคยและใช้งานได้อย่างง่ายดาย แต่มีการปรับดีไซน์ของ Interface ใหม่ตามหลักสรีระศาสตร์ ทำให้สามารถจับได้อย่างสบายมือ คอนโทรลรถได้ง่าย และแอโร่มากยิ่งขึ้นด้วย

5. ปรับแต่งได้หลากหลาย…ดี

ภายใต้ความคุ้นเคย Di2 ยังมาพร้อมลูกเล่นการปรับแต่งเกียร์ที่ทำได้อย่างหลากหลายมากๆ จึงกล้าพูดได้ว่า Di2 สามารถเป็นชุดขับที่เข้ากับนักปั่นทุกคนหรือจักรยานทุกคันได้ โดยสามารถปรับค่าปุ่มต่างๆบนมือเกียร์ได้ตามความสะดวกในการใช้งาน เช่นการกำหนดตัวเลือกในการกดปุ่มเป็นเปลี่ยนเกียร์ขึ้นเฟืองใหญ่ ลงเฟืองเล็ก หรือเปลี่ยนมากกว่า 1 เกียร์ รวมถึงตั้งค่าความเร็วในการเปลี่ยนเกียร์ได้ แล้วยังมีอุปกรณ์เสริมให้เลือกติดตั้งเพื่อกดเปลี่ยนเกียร์จากตำแหน่งไหนของบาร์ก็ได้อีกด้วย

6. ทนทาน…ดี

แบตเตอรี่ของ Di2 สามารถใช้งานได้ยาวนาน เป็นระยะการขี่กว่า 1500 – 2000 Km และตัว Di2 ยังเป็นระบบกันน้ำที่มีความทนทานต่อการใช้งานอย่างหนักหน่วง รวมถึงมีระบบป้องกันความเสียหายของชิ้นส่วนต่างๆ ด้วย เช่น ระบบป้องกันโซ่ตก ลดการเสียดสีของขาจาน ป้องกันความเสียหายของตีนผีหากเกิดการล้ม เป็นต้น ความคงทนนี่เองจึงเป็นอีกเหตุผลหนึ่งที่ทำให้นักแข่งโปรทัวร์เลือกใช้ชุดเกียร์ Di2 ในการแข่งขันสำคัญ เพราะช่วยลดความกังวลเรื่องการชำรุดของชิ้นส่วนระหว่างทาง ทำให้ลงแข่งได้อย่างมั่นใจ

7. ไม่ยุ่งยาก…ดี

นอกจาก Performance อันยอดเยี่ยม SHIMANO ยังได้เพิ่มความสะดวกสบายยิ่งขึ้นไว้ในชุดเกียร์ Di2 ด้วยการปรับเปลี่ยนให้เป็นชุดเกียร์แบบ Wireless หรือชุดเกียร์ไร้สาย ที่มีทั้งความปลอดภัยสูง กินพลังงานต่ำ และมีสัญญาณรบกวนน้อย ในขณะเดียวกันก็ลดความยุ่งยากในการติดตั้งและใช้งานลง โดยรวมอุปกรณ์ต่างๆ ไว้ในตีนผีที่เดียว ทั้ง Junction A, ที่ชาร์จแบตเตอรี่, ตัวส่งสัญญาณ Bluetooth และ ANT+ หรือ D-FLY รวมถึงใช้แบตเตอรี่เพียงแค่ก้อนเดียว เวลาเซอร์วิสจึงทำได้ง่ายอีกด้วย

8. ดูแลง่าย…ดี

เมื่อไม่ต้องกังวลกับปัญหาที่เกิดจากสายเคเบิ้ล ก็สามารถช่วยลดการบำรุงรักษาชุดเกียร์ลงไปได้มาก แล้วด้วยความที่เป็นระบบไฟฟ้า ชุดเกียร์ Di2 จึงมีการขยับเขยื้อนของชิ้นส่วนน้อยมากๆ ทำให้ยังสามารถทำงานได้ดีแม้ในสภาพเลอะดินเลอะโคลน เรียกได้ว่าเมื่อปรับแต่งครั้งหนึ่งแล้วสามารถทำงานอย่างแม่นยำไปได้ตลอด ยกเว้นในกรณีที่รถล้ม จึงค่อยมีการซ่อมแซมและปรับแต่งใหม่ นอกจากนี้ยังสามารถเช็คสถานะของชิ้นส่วนต่างๆ ได้ง่ายผ่าน E-TUBE Project อีกด้วย

9. ปรับแต่งง่าย…ดี

E-TUBE Project คือโปรแกรมที่ใช้ตรวจเช็คและปรับแต่งระบบอิเล็คโทรนิคส์ของ SHIMANO ซึ่งช่วยให้การปรับแต่งจักรยานของคุณง่ายขึ้น เพียงเชื่อมต่อชุดเกียร์เข้ากับคอมพิวเตอร์ก็สามารถตรวจสอบความผิดปกติของชิ้นส่วนที่อาจมองด้วยตาเปล่าไม่เห็นได้

10. สะดวก…ดี (ตรวจสอบและปรับแต่งได้ผ่านสมาร์ทโฟน)

สะดวกยิ่งขึ้นด้วย E-TUBE Project เวอร์ชั่นแอปพลิเคชั่น ให้คุณสามารถตรวจสอบสถานะของชิ้นส่วนต่างๆ เช็คสถานะแบตเตอรี่ รวมถึงปรับแต่งการตั้งค่าปุ่มกดของมือเกียร์ได้อย่างง่ายดายผ่านสมาร์ทโฟน โดยไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่อด้วยสายไฟ ไม่ง้อคอมพิวเตอร์อีกต่อไป

ชมคลิปสอนการใช้งานแอปพลิเคชั่น E-TUBE Project เพิ่มเติมได้ที่ https://youtu.be/FxF_npzbmLo

11. เบา…ดี

Di2 ในปัจจุบันได้ถูกพัฒนาให้เบาขึ้นและมีขนาดเล็กจนแทบไม่ต่างจากเกียร์ระบบเมคานิคส์ ยิ่งในซีรี่ย์ Di2 12-SPEED ที่ปรับเปลี่ยนเป็นระบบเกียร์แบบไร้สาย ลดจำนวนสายเคเบิ้ลที่ระโยงระยางลง รวมอุปกรณ์ต่างๆเอาไว้ในตีนผี จึงทำให้น้ำหนักรวมของ Di2 ออกมาเบากว่าเกียร์เมคานิคส์ในซีรีย์เดียวกันเสียด้วยซ้ำ และนอกจากประโยชน์เรื่องน้ำหนักที่ลดลง การตัดสายไฟออกไปยังทำให้ดูเรียบร้อยสะอาดตามากกว่าชุดเกียร์เมคานิคส์อีกด้วย

12. อุ่นใจ…ดี

นอกจากฟังก์ชั่นการทำงานประสิทธิภาพสูงแล้ว Di2 ยังมาพร้อมบริการหลังการขายจากร้านค้าตัวแทนที่ผ่านการอบรม เพื่อให้มั่นใจว่าจะสามารถดูแลชุดเกียร์ของคุณได้เป็นอย่างดี รวมถึงมีอะไหล่พร้อมไว้คอยบริการในกรณีที่จำเป็นต้องเปลี่ยนหรือซ่อมแซมชิ้นส่วน การเลือกซื้อ Di2 สักชุดหนึ่งเราจึงอยากแนะนำให้คุณเลือกซื้อกับร้านค้าที่มีใบรับรอง รวมถึงมีหน้าร้านและอุปกรณ์พร้อมให้บริการ

ค้นหาร้านค้าใกล้บ้านท่านได้ที่ hahhong.com/dealer

12 ข้อดีของ Di2 12-SPEED2022-12-13T15:24:05+07:00

NEW SHIMANO 105 R7100

ในโลกกว้างข้างนอกยังมีทิวทัศน์สดใสที่ไม่เคยพบเห็นอยู่อีกมากมาย มาออกค้นหาเส้นทางใหม่ไปด้วยกันอย่างกระฉับกระเฉง กับชุดขับไฟฟ้าซีรี่ย์ใหม่ล่าสุด 105 Di2 R7100

SHIMANO ได้ถ่ายทอด DNA และเทคโนโลยีล่าสุดจากชุดขับตัวท็อปอย่าง DURA-ACE และ ULTEGRA ลงมาไว้ใน 105 อย่างที่เคยทำเสมอมา แต่ครั้งนี้แปลกใหม่กว่าเดิม เพราะเป็นครั้งแรกที่คุณจะได้สัมผัสกับชุดขับไฟฟ้าในราคาย่อมเยาว์เข้าถึงได้ง่ายขึ้น พร้อมลุยเคียงข้างคุณไปในเส้นทางใหม่ๆอย่างสนุกสนานกว่าที่เคย

105 Di2 เองก็ถูกวิจัยและพัฒนาภายใต้คอนเซปต์ SCIENCE OF SPEED เช่นเดียวกับ DURA-ACE และ ULTEGRA ที่จะยกระดับชุดขับอย่างครอบคลุมทั้ง 4 ด้าน เริ่มจากเลือกใช้แพลตฟอร์ม Di2 แบบ Wireless ที่ทำงานได้รวดเร็วและเสถียร ดีไซน์ Interface ใหม่รับกับข้อมือเพื่อให้จับสบายยิ่งขึ้น ปรับระบบเกียร์ใหม่เป็น 12 SPEED ให้ประสิทธิภาพสูงสุด ใช้งานได้หลากหลาย ปรับปรุงระบบเบรกใหม่ ทั้งคอนโทรลได้ละเอียดและเงียบขึ้น รวมถึงมีชุดล้อ Full Carbon รุ่นใหม่ที่ราคาเป็นมิตรกว่าเดิมเพิ่มเข้ามาอีกด้วย

สำหรับชุดขับไฟฟ้าหน้าใหม่ซีรี่ย์ 105 R7100 นี้จะมีอะไรน่าสนใจบ้าง เราไปดูในแต่ละหัวข้อกันเลย

#imwithshimano #imwithshimanoSEA #RideShimano #RideShimanoSEA #allfortheride #allfortherideSEA

Di2 Wireless Platform

105 R7100 เป็นชุดขับพร้อมชุดเกียร์ Di2 ซึ่งใช้แพลตฟอร์เดียวกับ DURA-ACE และ ULTEGRA โดยมีชิฟเตอร์แบบ Wireless (เฉพาะ Disc Brake) คอยส่งสัญญาณสั่งการไปยังตีนผี ซึ่งระบบ Wireless ของ Di2 ตัวนี้มีทั้งความปลอดภัยสูง กินพลังงานต่ำ และมีสัญญาณรบกวนน้อย แต่เรายังเพิ่มประสิทธิภาพของ Di2 ขึ้นไปอีก ด้วยการเชื่อมต่อตีนผีกับแบตเตอรี่และสับจานหน้าด้วยสายไฟ เพราะจะทำให้การสั่งการผ่านแต่ละชิ้นส่วนมีความเสถียรมากขึ้น และมีประสิทธิภาพสูงกว่า ให้ความมั่นใจที่มากกว่าเดิม ในขณะเดียวกันก็ลดความยุ่งยากในการติดตั้งและใช้งานลง โดยรวมอุปกรณ์ต่างๆไว้ในตีนผีที่เดียว ทั้ง Junction A, ที่ชาร์จแบตเตอรี่, ตัวส่งสัญญาณ Bluetooth และ ANT+ หรือ D-FLY รวมถึงใช้แบตเตอรี่เพียงแค่ก้อนเดียว เวลาเซอร์วิสจึงทำได้ง่าย

Interface ใหม่

นอกจาก Performance ที่ดีแล้ว เรายังมุ่งมั่นที่จะเสิร์ฟความสบายให้นักปั่นทุกท่าน โดยปรับปรุงดีไซน์ของชิฟเตอร์ให้กระทัดรัดมากกว่าเดิม และยกส่วนฮู้ดให้สูงขึ้น มีพื้นที่ให้สามารถกำชิฟเตอร์ได้เต็ม 3 นิ้ว นอกจากนี้ยังปรับองศาของฮู้ดให้โค้งรับกับข้อมือ จึงได้องศาการวางตัวของข้อมือที่สบายขึ้น แล้วยังปรับปรุงปุ่มเกียร์ให้กดง่ายขึ้นอีกด้วย โดยชิฟเตอร์ในซีรี่ย์ 105 R7100 จะรองรับการเชื่อมต่อด้วยระบบ Wireless เท่านั้น ไม่สามารถเชื่อมต่อด้วยสายไฟได้ ซึ่งการเชื่อมต่อแบบ Wireless ก็ทำให้ส่วนของ Cockpit ดูสะอาดตามากขึ้น ไม่มีสายไฟโยงไปมาให้ดูรุงรัง และยังคงสามารถทำการปรับแต่งแต่งรายละเอียดการเปลี่ยนเกียร์รวมถึงการตั้งค่าปุ่มกดได้ผ่านแอพลิเคชั่น E-TUBE Project เช่นเดิม และสามารถใช้งานได้กับระบบ Disc Brake เท่านั้น โดยไม่รองรับ Rim Brake ต่างกับ DURA-ACE และ ULTEGRA ที่มีให้เลือกใช้งานเบรกทั้ง 2 แบบ

ระบบเกียร์ 12 SPEED

105 R7100 มาพร้อมชุดเกียร์ที่พูดได้ว่าอเนกประสงค์มากที่สุดชุดหนึ่ง กับตัวเลือกเฟืองขนาด 11-34T และ 11-36T จับคู่กับจานหน้าขนาด 50-34T และ 52-36T นอกจากระบบเกียร์ใหม่แบบ 12 SPEED ที่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างรวดเร็ว ในรอบขาที่ลื่นไหลกว่าเดิมแล้ว 105 R7100 ยังให้อัตราทดเกียร์เบาสุดที่ 1:1 ซึ่งเป็นอัตราทดที่ทำให้ปั่นได้ง่ายในจานหน้าใบเล็ก และไม่สูญเสียความสามารถในการทำความเร็วหากใช้จานหน้าใบใหญ่ ส่วนของเฟืองใหม่เองก็ช่วยให้นำไปใช้งานปั่นได้อย่างหลากหลาย เพราะมีเฟืองเล็ก 5 ใบแรกที่เรียงกันละเอียดในขนาด 11, 12, 13, 14, 15 ฟัน ความถี่ของใบเฟืองขนาดนี้จะช่วยให้รอบขายังคงความสมูทแม้จะกดเปลี่ยนเกียร์ รอบขาไม่กระตุก ไม่มีอาการขาวืด จึงปั่นในทางราบได้อย่างสบายและลื่นไหล ในขณะที่ใบเฟืองที่เหลือมีขนาดตั้งแต่ 17 ไปจนถึง 34 ฟัน (ในรุ่น 11-34T) ซึ่งเป็นขนาดที่สามารถนำไปใช้ปั่นไต่เขาได้ไม่มีปัญหาเลย และเฟืองใหม่ 12 SPEED นี้ยังออกแบบโปรไฟล์ส่วนโม่มาให้สามารถใช้งานร่วมกับชุดล้อได้ทั้ง 11 SPEED และ 12 SPEED อีกด้วย

ปรับปรุงระบบเบรก

การมีระบบเบรกที่ดีเป็นส่วนสำคัญอย่างมากในการคอนโทรลรถ และระบบเบรกของ 105 R7100 ก็ถูกพัฒนาลูกสูบใหม่ ทำให้เบรกมีทั้งความละเอียด นุ่มนวล และประสิทธิภาพที่ทรงพลัง เริ่มจากการลดระยะ Free Stroke ที่ชิฟเตอร์ให้สั้นลง จึงทำให้เบรกตอบสนองได้ไวขึ้น แตะเบรกเพียงนิดเดียวก็ทำให้เบรกทำงานได้แล้ว รวมถึงทำให้มีพื้นที่ในการควบคุมเบรกมากขึ้น สามารถไล่ระดับการกดเบรกได้ละเอียดกว่า จึงคอนโทรลรถได้แม่นยำขึ้นอีกด้วย นอกจากส่วนชิฟเตอร์แล้ว ส่วนของคาลิเปอร์เองก็ถูกปรับปรุงให้มีระยะระหว่างผ้าเบรกกว้างขึ้น 10% ซึ่งช่วยลดเสียงที่เกิดจากการเสียดสีเพราะใบดิสก์บิดตัวลงได้ และปรับดีไซน์ช่วยให้การเซอร์วิสง่ายขึ้น โดยสามารถเติมและไล่น้ำมันเบรกได้โดยไม่ต้องถอดคาลิเปอร์ออกจากตัวรถ

ล้อ Full Carbon

แม้จะถูกดีไซน์มาให้เป็นล้อ Non-Series ที่ไม่ได้ประทับตราโลโก้ซีรี่ย์ใด แต่ล้อ RS710 Full Cabon ตัวใหม่นี้ก็จัดอยู่ในคลาสเทียบเท่ากับซีรี่ย์ 105 ก็ว่าได้ โดยได้รับถ่ายทอดเทคโนโลยีมาจากล้อ Full Carbon ซีรี่ย์ DURA-ACE และ ULTEGRA ที่เปิดตัวไปพร้อมชุดขับก่อนหน้านี้ ให้มีทั้งความแอโร่ น้ำหนักเบา และคามแข็งแรงทนทาน เรียกว่ามี Performance ที่ดีครบเครื่อง แต่มาในราคาที่จับต้องได้ง่ายมากขึ้น ล้อ RS710 มีให้เลือกใช้งาน 2 รุ่นคือ C32 ที่มีขอบต่ำ ใช้งานได้ง่าย ปั่นง่าย ให้อัตราเร่งดี นำไปใช้ปั่นไต่เขาได้สบาย และรุ่น C46 ที่มีความสูงของขอบล้อระดับกลางๆ จัดเป็นล้อสาย All-Round ที่น่าสนใจอีกรุ่นหนึ่ง เพราะมีทั้งความแอโร่ และน้ำหนักที่ต่างกับล้อ ULTEGRA เพียงเล็กน้อย ดีไซน์เรียบๆ ที่ไม่ได้ประทับตราซีรี่ย์ไหนเป็นพิเศษนี้เองยังทำให้ได้ลุคเรียบสวย เข้าได้กับชุดกับทุกซีรี่ย์และเฟรมทุกแบรนด์ แล้วยังสามารถใช้งานร่วมได้กับทั้งเฟือง 11 SPEED และ 12 SPEED

NEW SHIMANO 105 R71002022-11-15T14:40:40+07:00

NEW SHIMANO S-PHYRE RC903

นักปั่นท่านไหนกำลังมองหารองเท้าคลีทที่จะช่วยดึงประสิทธิภาพการปั่นของคุณให้ออกมาสูงสุด SHIMANO S-PHYRE RC903 รองเท้าปั่นตัวท็อปที่ไว้วางใจได้รุ่นเดิม วันนี้มาในดีไซน์ใหม่ พร้อมตอบสนองความต้องการและดึงพลังของคุณให้ออกมาได้มากยิ่งขึ้น ด้วยการพัฒนาโดยแลกเปลี่ยนข้อมูลกับ bikefitting.com และเก็บข้อมูลจากนักปั่นโปรทัวร์ที่คว้าชัยในรายการระดับโลก เพื่อให้ทุกแรงที่คุณใส่เต็มที่กับการปั่นได้ถูกใช้อย่างคุ้มค่า และแน่นอนว่ายังคงความสบายในการสวมใส่ เคียงคู่ให้คุณไปได้สุดในทุกเส้นทา ส่วน RC903 ดีไซน์ใหม่นี้จะมีอะไรน่าสนใจบ้าง เราไปดูพร้อมกันเลย

สอบถามเพื่อสั่งซื้อสินค้า รวมถึงเข้ารับบริการวัดไซส์และติดตั้งคลีทอย่างถูกต้อง ได้ที่ร้านค้าตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศ
hahhong.com/dealer

#imwithshimano #imwithshimanoSEA #RideShimano #RideShimanoSEA #allfortheride #allfortherideSEA #SPHYRESEA

RC903 ยังคงมาพร้อมปุ่มปรับกระชับ BOA Li2 จำนวน 2 ปุ่มบริเวณกลางเท้าเหมือน RC9 รุ่นก่อนๆ แต่ส่วนหน้าเท้าปรับเปลี่ยนดีไซน์ใหม่เป็น Low-profile Crossover Lacing pattern ที่ช่วยให้ปรับกระชับส่วนหน้าเท้าได้ละเอียดครอบคลุม และทำได้ง่ายแม้แต่ตอนที่กำลังปั่นอยู่

ในส่วนของส้นเท้าก็มีการปรับดีไซน์ของ Heel Cup ใหม่เช่นกัน โดยส้นของ RC903 มาในดีไซน์ที่ดูเป็นอันหนึ่งอันเดียวกับรองเท้ามากกว่าเดิม และยังคงคุณสมบัติช่วยลดการบิดของส้นเท้า เพื่อรักษาให้เท้าอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการเร่งความเร็วอยู่เสมอ

ส่วนบนของ RC903 ผลิตจากวัสดุหนังไมโครไฟเบอร์ที่มีน้ำหนักเบาและระบายอากาศยอมเยี่ยม ได้รับการออกแบบอย่างดีให้ห่อหุ้มครอบคลุม 360º สวมใส่นุ่มสบาย แต่คงความกระชับตลอดการปั่น

สำหรับส่วนพื้นรองเท้าของ RC903 ด้านในเป็นพื้น SHIMANO Dynalas ที่สามารถรองรับกระชับเข้ากับรูปเท้าของนักปั่นได้หลากหลาย ส่วนพื้นด้านนอกผลิตจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ มีค่าความสติฟ 12 ซึ่งเป็นค่ามากที่สุดของ SHIMANO จึงมั่นใจได้แน่นอนเรื่องการส่งกำลัง รวมถึงดีไซน์ส่วนพื้นเชื่อมกับส่วนบนของรองเท้าแบบไร้รอยต่อ ช่วยให้การสวมใส่กระชับมั่นคงยิ่งขึ้นอีกด้วย

RC903 มีรุ่นเฉพาะสำหรับผู้หญิงเช่นกัน โดยคงคุณสมบัติของรองเท้าตัวท็อปไว้ครบถ้วย แต่มาในดีไซน์ที่แคบลงเพื่อให้กระชับเข้ากับสรีระเท้าผู้หญิงมากขึ้น

NEW SHIMANO S-PHYRE RC9032022-11-14T09:59:44+07:00

ชุดปั่นสำคัญอย่างไร

หลายคนคงสงสัยว่าปั่นจักรยานทำไมต้องใส่ชุดปั่นให้ครบด้วย? ใส่ชุดธรรมดาไม่ได้หรือ? ชุดปั่นบางทีก็ดูบางจนไม่น่าจะป้องกันอะไรได้เลย ไม่ใช่เรื่องจริงค่ะ ชุดปั่นและอุปกรณ์ต่างๆ ล้วนมีประโยชน์และช่วยให้การปั่นจักรยาน เพิ่มความปลอดภัยขึ้น มาดูกันทีละชิ้นส่วนเลยว่ามีอะไรบ้าง

#LazerSportSEA #UseYourHead #allfortherideSEA #imwithshimano #imwithshimanoSEA #RideShimano #RideShimanoSEA #allfortheride #allfortherideSEA #SPHYRESEA

หมวกจักรยาน 

          หมวกจักรยานจะมีรูระบายอากาศช่วยให้ศีรษะไม่ร้อนจนเกินไป แถมยังช่วยป้องกันศีรษะ ไม่ให้บาดเจ็บเวลาที่เกิดอุบัติเหตุล้มคว่ำ ถือว่าอุปกรณ์สำคัญอย่างแรกที่คุณควรมีก่อนออกปั่นนั่นเอง เราจึงควรสวมหมวกก่อนออกปั่นเสมอ แม้จะปั่นในระยะทางไม่ไกลมากก็ตาม และอย่าลืมเลือกซื้อหมวกที่มีคุณภาพ รวมถึงเลือกที่ขนาดพอดีกับศีรษะ เพื่อปกป้องตัวคุณเองได้อย่างมีประสิทธิภาพ เราเเนะนำหมวก Lazer หมวกสัญชาติ Belgium ที่มีมาตรฐานการป้องกันเเละดีไซน์ที่ดีเยี่ยม และมีน้ำหนักเบาอีกด้วย

แว่นตาจักรยาน

แว่นจะช่วยป้องกันต้อลมที่อาจเกิดจากการกระทบกับกระแสลมต่อเนื่องเป็นเวลานาน ในขณะปั่น แว่นตาจักรยานจึงเข้ามาช่วยกันลมให้กับดวงตาของคุณ รวมถึงกันฝุ่น กันกิ่งไม้ กันแมลงไม่ให้ปลิวเข้าตาขณะปั่น และแน่นอนว่ามันยังช่วยกรองแสงหรือก็คือทำหน้าที่กันแดดให้คุณได้อีกด้วย

เสื้อปั่น

การใส่เสื้อยืดธรรมดา บางครั้งเนื้อผ้าที่ย้วย ตัวใหญ่ หรือรัดเกินไป อาจทำให้ไม่สะดวกและเกิดอันตรายได้ง่าย  เสื้อปั่นที่ถูกออกแบบมาให้แนบสรีระของนักปั่นมากที่สุด ช่วยลดแรงต้านลม ระบายออกอากาศและความร้อนได้เป็นอย่างดี ซึ่งจำเป็นสำหรับกีฬากลางแจ้งอย่างการปั่นจักรยาน และมีกระเป๋าหลังเสื้อสำหรับใส่ของพกติดตัวไปด้วยได้อย่างสะดวก ไม่จำเป็นต้องหากระเป๋ามาพกเพิ่

การเกงปั่น

หลายคนอายที่จะใส่กางเกงปั่นที่เป็นผ้ารัดรูป แต่กางเกงที่ทำมาเพื่อการปั่นจักรยานโดยเฉพาะจะมีเป้าที่บุด้วยฟองน้ำซึ่งทำให้การปั่นเป็นเวลานานสบายไม่เจ็บบริเวณใต้ร่มผ้า และไม่เกิดแผลเสียดสีเหมือนใส่เสื้อผ้าธรรมดาค่ะ ผ้าที่ใช้ในกางเกงปั่นก็จะระบายเหงื่อและความร้อนได้ดีกว่ากางเกงผ้าฝ้ายธรรมดาช่วยให้ไม่อับชื้น ซึ่งความสะดวกสบายทั้งหมดนี้ช่วยให้เราปั่นได้อย่างสบายใจ ตัดกังวลไปอีกหนึ่งเรื่อง มีสติมาสนใจเรื่องความปลอดภัยมากขึ้น โดยกางเกงปั่นจะมี 2 แบบ คือแบบขาสั้น และแบบเอี๊ยม

ถุงมือปั่น

ถุงมือจักรยานไม่ได้มีไว้ใส่สวยงามเพียงอย่างเดียว แต่มันช่วยซับแรงกระแทกบริเวณมือ ทำให้มือเราไม่เมื่อยล้าแม้ต้องปั่นเป็นเวลานาน สิ่งสำคัญที่สุดคือถุงมือช่วยไม่ให้มือเราเป็นแผลเมื่อเราล้ม ธรรมชาติของมนุษย์เราจะยื่นมือมายันพื้นก่อนเป็นอันดับแรก นั่นแปลว่ามือเราก็เป็นส่วนแรกที่จะกระแทกพื้นเช่นกัน โดยถุงมือสำหรับปั่น ROAD มักจะเป็นถุงมือแบบครึ่งนิ้วที่ไม่มีชั้นเจล เน้นความเบาและแอโร่ ในขณะที่ถุงมือสำหรับปั่น MTB มักเป็นถุงมือแบบเต็มนิ้วที่มีชั้นเจลอยู่ด้วย เพื่อช่วยซับแรงกระแทกจากแฮนด์ได้อีกทางนั่นเอง

รองเท้าปั่น

รองเท้าเฉพาะทางสำหรับปั่นจักรยานถูกออกแบบมาให้มีพื้นแข็งกว่ารองเท้าทั่วไป เพื่อช่วยในการส่งแรงกดจากขาไปยังบันได ดังนั้นเราจึงแนะนำให้คุณซื้อรองเท้าปั่นสักคู่ นอกจากเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการปั่นแล้ว การใส่รองเท้าผ้าใบหรือรองเท้าอย่างอื่นปั่นอาจทำให้พื้นรองเท้าเสียได้ เนื่องจากโดนกดอยู่กับบันไดเป็นเวลานานนั่นเองโดยรองเท้าปั่นก็จะแบ่งได้เป็นอีก 2 แบบหลักๆด้วยกัน คือรองเท้าแฟลต เป็นรองเท้าพื้นแบน คล้ายรองเท้าทั่วไป กับรองเท้าคลีท คือรองเท้าที่มีตัวล็อคสำหรับล็อคขาไว้กับบันไดส่วนการเลือกรองเท้าให้คำนึงไว้เสมอว่าควรเลือกคู่ที่สวมใส่แล้วรู้สึกสบาย และตรงกับประเภทการใช้งาน เพราะรองเท้าเองก็แบ่งประเภทไปตามจักรยานเช่นกัน ไม่ว่าจะเป็น ROAD / MTB / TT เป็นต้น

ชุดปั่นสำคัญอย่างไร2022-11-11T16:28:25+07:00

วิธีเช็คคลีท SPD-SL เเละ SPD

Shimano SPD-SL เเละ SPD คือระบบบันไดเเละคลีทเสือหมอบเเละเสือภูเขาที่จะช่วยให้คุณส่งเเรงไปสู่จักรยานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้การปั่นสนุกเเละสบายยิ่งขึ้น วันนี้เรามาดูวิธีสังเกตว่าเมื่อไหร่ถึงต้องเปลี่ยนคลีททั้งหมอบเเละภูเขากัน

สนใจติดต่อ: hahhong.com/dealer/
#rideshimano #shimanooriginalparts Shimano-Road Shimano-MTB

สำหรับคลีทเสือหมอบ หรือ SPD-SL

เราสามารถสังเกตได้จากตำแหน่งอ้างอิงที่จะมีเส้นขีดไว้ให้คอยเช็คว่าคลีทเราเริ่มสึกถึงจุดไหนแล้ว ถ้าสึกถึงขีดอ้างอิงนี้เราควรเปลี่ยนทันทีเพื่อ การล็อคที่มีประสิทธิภาพและเพื่อความปลอดภัยและในตำแหน่งด้านหน้าก็ให้เราเช็คความบางของสีถ้าเริ่มบางลงดังภาพก็ให้ทำการเปลี่ยนใหม่ทันที

ราคา : 560 บาท

คลีท Shimano

  • SM-SH10 (เเดง)
  • SM-SH11 (เหลือง)
  • SM-SH12 (ฟ้า)

คลีท MTB หรือ SPD

จะไม่ได้มีจุดอ้างอิงเพื่อสังเกต คลีท SPD นั้นจะมีความทนทานสูงเนื่องจากส่วนมากของรองเท้า MTB นั้นจะมีดอกยางที่สูงกว่าคลีททำให้คลีทสึกได้ยาก แต่เราจะสังเกตโดยใช้ความรู้สึก ถ้าหากรู้สึกว่ามันปลดเริ่มยาก หรือ ปลดง่ายกว่าเดิม หรือล็อคเท้าเข้ากับบันไดแล้วลองขยับเท้าไปมาดูว่ามีอาการคลอนไหม ถ้ามีอาการเหล่านี้แสดงว่า คลีท ของเราเริ่มเสื่อมสภาพลงให้ทำการเปลี่ยนใหม่ทันทีค่ะ

ราคา : คลีท Shimano SPD SM-SH56 – 420 บาท

วิธีเช็คคลีท SPD-SL เเละ SPD2022-11-11T16:09:52+07:00

SHIMANO Cycling Wear Collection 2022

“ชุดปั่น” เป็นอีกหนึ่งไอเท็มที่เราอยากแนะนำให้นักปั่นทุกท่านได้ลอง เพราะนอกจากจะช่วยเพิ่มความแอโร่แล้ว ชุดปั่นยังช่วยเรื่องของการระบายอากาศ ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นอย่างมากสำหรับกีฬากลางแจ้งอย่างการปั่นจักรยาน

SHIMANO ได้พัฒนาชุดปั่นออกมาหลากหลายเรนจ์ ตั้งแต่ระดับเริ่มต้นไปจนถึงตัวท็อประดับแข่งขัน นอกจากความแอโร่แล้วยังคำนึงถึงความสบายในการสวมใส่เป็นสำคัญ ทั้งเลือกใช้เนื้อผ้าที่ระบายอากาศได้ดีเยี่ยม ช่วยทำให้เหงื่อแห้งเร็วจึงไม่ร้อนไม่เหนียวเหนอะหนะ และเลือกใช้แพทเทิร์นการตัดเย็บที่เข้ากับสรีระทั้งผู้ชายและผู้หญิง

ล่าสุดชุดปั่นใหม่ Collection 2022 คำนึงถึงสิ่งแวดล้อมมากขึ้น โดยนำวัสดุรีไซเคิลเข้ามาใช้เป็นวัสดุในการผลิตส่วนมาก ไม่ว่าคุณจะมีสไตล์การปั่นแบบไหน หรือมีงบเท่าไหร่ SHIMANO ก็พร้อมตอบทั้งโจทย์ของคุณ และโจทย์ของสิ่งแวดล้อมโลกด้วยเช่นกัน

เลือกซื้อชุดปั่นจาก SHIMANO ได้ที่ร้านค้าตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศ

ชุดปั่นผู้ชาย ระดับ Racing

เรียกว่าเป็นตัวท็อปของ SHIMANO ก็คงหนีไม่พ้นซีรี่ย์ S-PHYRE ที่คุณภาพคับแน่น ให้คุณมั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่มากเพียงพอจะใช้ในการแข่งขัน

S-PHYRE FLASH Jersey
เสื้อปั่นทรง Race-fit ที่แนบสนิทราวกับผิวหนังชั้นที่ 2 อัพความแอโร่ให้ถึงขีดสุด น้ำหนักเบาและระบายอากาศได้ยอดเยี่ยม
ขนาด : XS / S / M / L / XL
สี : ฟ้า, แดง/น้ำเงิน, เทา
ราคา : 9,700 บาท

S-PHYRE LEGGERA Jersey
เสื้อปั่นทรง Race-fit ที่ให้คุณสัมผัสความเบาและเย็นสบายอย่างเหนือกว่า ระบายอากาศได้ยอดเยี่ยมที่สุด เหมาะกับการสวมใส่ในเมืองร้อนอย่างบ้านเรา
ขนาด : M / L
สี : แดง/น้ำเงิน
ราคา : 7,300 บาท

S-PHYRE FLASH Bib shorts 2022
กางเกงเอี๊ยมตัวท็อปที่คิดค้นมาเพื่อช่วยให้คุณแอโร่มากยิ่งขึ้น แพทเทิร์นโอบกระชับโดยไม่เพิ่มความล้าให้กล้ามเนื้อขา ปลายขากางเกงอยู่ทรงไม่ม้วน โดยไม่มีทั้งรอยตะเข็บและแถบซิลิโคนมากวนใจ
ขนาด : XS, S, M, L, XL
สี : ดำ
ราคา : 10,600 บาท

ชุดปั่นผู้ชาย ระดับ Racing

ขยับลงมาเป็นตัวรองท็อปที่ยังคงประสิทธิภาพเต็มเปี่ยมในราคาที่เข้าถึงง่ายมากขึ้น กับซีรี่ส์ EVOLVE ซึ่งถึงแม้จะเป็นรอง S-PHYRE แต่ก็ให้ Performance สูงพอจะใช้ในระดับแข่งขันเช่นกั

EVOLVE Jersey
เสื้อปั่นทรง Race-fit สวมใส่สบายด้วยผ้ารีไซเคิลน้ำหนักเบาพิเศษที่มีความยืดหยุ่นสูง ออกแบบมาให้สวมใส่ได้โดยไม่มีรอยยับย่น จึงเพิ่มความแอโร่ ด้านหลังมีกระเป๋ากันน้ำ 1 ช่อง
ขนาด : XS, S, M, L, XL
สี : ม่วง, แดง
ราคา : 7,800 บาท

EVOLVE Bib shorts
กางเกงเอี๊ยมจากผ้ายืด Lycra รีไซเคิลระดับ High-end ที่แข็งแรงทนทาน มีคุณสมบัติช่วยลดความล้าของกล้ามเนื้อ มาพร้อมกระเป๋าที่ขากางเกงด้านขวา
ขนาด : XS, S, M, L, XL
สี : น้ำเงิน
ราคา : 7,700 บาท

ชุดปั่นผู้ชาย ระดับ Performance

สำหรับนักปั่นท่านไหนที่เริ่มปั่นจริงจังขึ้น อยากอัพ Performance ให้มากกว่าเดิม เรามีชุดปั่นเรนจ์กลางๆ สำหรับตอบโจทย์ของคุณ

BREAKAWAY Jersey
เสื้อปั่นทรง Race-fit จากวัสดุรีไซเคิลที่ทั้งสวมใส่กระชับและสบาย บริเวณด้านข้างและด้านหลังใช้ผ้าโปร่งเพื่อให้ระบายอากาศได้ดี กระเป๋าด้านหลังมีซิป 1 ช่อง
ขนาด : XS, S, M, L, XL
สี : ดำ
ราคา : 5,100 บาท

SHIMANO Bib shorts
กางเกงเอี๊ยมจากวัสดุรีไซเคิล ส่วนสายทำจากผ้าตาข่ายและยางยืด ส่วนปลายขากางเกงเป็นวัสดุซิลิโคนสูง 30MM ด้านหลังมีแถบสะท้อนแสง
ขนาด : XS, S, M, L, XL, XXL
สี : ดำ
ราคา : 4,600 บาท

AEROLITE Jersey
เสื้อปั่นทรง Race-fit ที่สวมใส่ได้พอดีตัวโดยไม่มีรอยยับย่นบริเวณแขนเสื้อ ผลิตจากวัสดุรีไซเคิล มีแถบสะท้อนแสงที่กระเป๋าเสื้อด้านหลัง
ขนาด : XS, S, M, L, XL, XXL
สี : น้ำเงิน SMOKEY NAVY, ฟ้า AQUA, เทาเข้ม
ราคา : 4,500 บาท

ADVANCED Short
กางเกงปั่นขอบเอวยางยืดแถบสูง ช่วยให้กางเกงไม่เลื่อนหลุด ปลายขากางเกงยางยืดสูง 65MM มาพร้อมแถบสะท้อนแสงที่เห็นเด่นชัดในที่แสงน้อย ผลิตจากวัสดุรีไซเคิล
ขนาด : XS, S, M, L, XL, XXL
สี : ดำ
ราคา : 4,300 บาท

ชุดปั่นผู้ชาย ระดับ Entry Level

แนะนำสำหรับนักปั่นที่กำลังเริ่มต้น ให้คุณได้สนุกสนานกับการปั่นมากยิ่งขึ้น ด้วยชุดปั่นสวมใส่เย็นสบายไม่อึดอัด

TEAM Jersey

เสื้อปั่นจากวัสดุรีไซเคิล กระชับพอดีตัวแต่ไม่แน่นจนอึดอัด น้ำหนักเบา เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับใครที่ยังไม่คุ้นชินกับการใส่ชุดปั่นแนบพอดีตัว
ขนาด : XS, S, M, L, XL, XXL, XXXL (เฉพาะสีฟ้า)
สี : ดำ/เขียว, ฟ้า, เขียว/น้ำเงิน
ราคา : 3,600 บาท

ELEMENT Jersey

เสื้อปั่นจากวัสดุรีไซเคิล กระชับพอดีตัวแต่ไม่แน่นจนอึดอัด แถบสะท้อนแสงด้านหลังมองเห็นได้ชัดเจนในที่แสงน้อย
ขนาด : XS, S, M, L, XL, XXL, XXXL (เฉพาะสีดำ)
สี : เทา, ดำ, น้ำเงิน
ราคา : 3,200 บาท

ชุดปั่นผู้หญิง ระดับ Performance

ชุดปั่นที่ออกแบบให้เข้ากับสรีระผู้หญิงโดยเฉพาะ เพื่อความสบาย และดึง Performance ออกมาให้มากที่สุด

YURI Jersey
เสื้อปั่นทรง Race-fit ตัวท็อปที่ทั้งกระชับพอดีตัวและสวมใส่สบายด้วยผ้ายืดน้ำหนักเบา ให้ความแอโร่ มาพร้อมคุณสมบัติป้องกัน UV
ขนาด : XS, S, M, L, XL
สี : ฟ้า AQUA, เขียว, แดง
ราคา : 5,400 บาท

SUMIRE Bib shorts
กางเกงเอี๊ยมจากวัสดุรีไซเคิล ออกแบบมาให้กระชับและซัพพอร์ตสรีระเมื่อนั่งปั่น ช่วงบนเป็นผ้าตาข่ายระบายอากาศได้ดี ปลายขายางยืดสูง 65MM ช่วยให้กางเกงไม่เลื่อนหลุดโดยไม่บีบรัดขา
ขนาด : XS, S, M, L, XL
สี : ดำ
ราคา : 4,800 บาท

SUMIRE Short
กางเกงปั่นจากวัสดุรีไซเคิล ออกแบบมาให้กระชับและซัพพอร์ตสรีระเมื่อนั่งปั่น ช่วงเอวเป็นผ้าแถบสูงหนา 2 ชั้นเพื่อความสบาย ปลายขายางยืดสูง 65MM ช่วยให้กางเกงไม่เลื่อนหลุดโดยไม่บีบรัดขา
ขนาด : XS, S, M, L, XL
สี : ดำ
ราคา : 4,400 บาท

ชุดปั่นผู้หญิง ระดับ Entry Level

แนะนำสำหรับนักปั่นที่กำลังเริ่มต้น ให้คุณได้สนุกสนานกับการปั่นมากยิ่งขึ้น ด้วยชุดปั่นสวมใส่เย็นสบายไม่อึดอัด ออกแบบให้เข้ากับสรีระผู้หญิงโดยเฉพาะ

ELEMENT Jersey

เสื้อปั่นจากวัสดุรีไซเคิล กระชับพอดีตัวแต่ไม่แน่นจนอึดอัด แถบสะท้อนแสงด้านหลังมองเห็นได้ชัดเจนในที่แสงน้อย
ขนาด : XS, S, M, L, XL
สี : ดำ, PERVINCA, TEA BERRY
ราคา : 3,200 บาท

MIZUKI Short

กางเกงปั่นที่ออกแบบมาให้กระชับและซัพพอร์ตสรีระเมื่อนั่งปั่น ขอบเอวสูงที่ด้านหลังสูงกว่าด้านหน้าเล็กน้อยเพื่อความสบายมากขึ้น ปลายขายางยืดช่วยให้กางเกงไม่เลื่อนหลุด
ขนาด : XS, S, M, L, XL
สี : ดำ
ราคา : 3,100 บาท

SHIMANO Cycling Wear Collection 20222022-11-11T16:33:36+07:00

ยินดีต้อนรับสมาชิกใหม่ ‘คุณนนท์’

ยินดีต้อนรับสมาชิกใหม่ ‘คุณนนท์’ Natthapol Jumchat นักปั่นหนุ่มแข้งเหล็กไฟแรงดีกรีทีมชาติไทยเข้าสู่ครอบครัว SHIMANO อย่างเป็นทางการ โดยบริษัท ฮะฮง จำกัด ได้ให้การสนับสนุนอะไหล่จักรยานและชุดปั่นจักรยาน Shimano อุปกรณ์แบรนด์ PRO หมวก Lazer Vento เพื่อการฝึกซ้อมและการแข่งขันของคุณนนท์ ติดตามเชียร์และเป็นกำลังใจให้คุณนนท์กันได้ครับ

#imwithshimano #rideshimano #allfortheride #imwithshimanoSEA #rideshimanoSEA #allfortherideSEA #SPHYRESEA #LazerSportSEA #UseYourHead #ProBikegear #ProBikegearSEA #PowerYourPerformance #PowersYourPerformance #UpgradeOutperform #rideschwalbe #Schwalbe #SchwalbeTires

ยินดีต้อนรับสมาชิกใหม่ ‘คุณนนท์’2022-11-04T16:44:06+07:00

STEALTH เบาะสายแอโร่

นักปั่นสายซิ่งเชิญทางนี้! วันนี้เรามีเบาะที่จะช่วยให้คุณทั้งปั่นได้เร็วขึ้นและนั่งสบายขึ้นกว่าเดิมมานำเสนอ กับซีรี่ส์ STEALTH เบาะที่จะช่วยอัพความแอโร่ของคุณ มีหลายรุ่นหลายเรนจ์ให้คุณเลือกตามงบประมาณและการใช้งาน ตั้งแต่ตัวท็อปเน้นความเบา ไปจนถึงเรนจ์เริ่มต้นที่เน้นความทนทานและคุ้มค่า มาในขนาด 142MM และ 152MM ให้คุณเลือกใช้ให้เหมาะสมกับสรีระของคุณ

พร้อมอัพเลเวลให้คุณแล้ววันนี้ ที่ร้านตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศ
https://sscdealerlocator.com.sg/

#PROBikegear #PowerYourPerformance #PowersYourPerformance #UpgradeOutperform #probikegearSEA

เบาะทรงสั้น

STEALTH ถูกออกแบบมาให้มีปลายจมูกเบาะสั้นสำหรับนักปั่นที่ต้องการทำความเร็วโดยเฉพาะ ซึ่งนอกจากช่วยให้คุณจัดท่าก้มเพิ่มความแอโร่ได้สบายขึ้นแล้ว ยังช่วยลดการเสียดสีของต้นขาด้านในกับเบาะลง ทำให้ปั่นได้สบายขึ้นอีกด้วย

ช่วยส่งแรงได้ดี

นอกจากด้านจมูกที่สั้นลงแล้ว ส่วนปลายเบาะของ STEALTH ยังถูกดีไซน์มาเป็นแบบ Semi-curve ที่มีความโค้งนิดหน่อย ช่วยส่งแรงปั่นของคุณให้ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ จึงยิ่งอัพความเร็วได้มากขึ้นกว่าเดิม

นั่งสบาย ปั่นได้ยาวๆ

นอกจากช่วยอัพ Performance ของคุณแล้ว ท้ายเบาะยังมีดีไซน์เป็น Padding ทรงกว้างซึ่งช่วยรับและลดแรงกดจากบั้นท้ายของคุณที่นั่งในท่าก้มต่ำได้เป็นอย่างดี แล้วยังมีช่องกลางเบาะแบบ Triple Bridge Design ที่จะช่วยลดแรงกดทับได้อีก จึงทำให้นั่งปั่นสบายๆกันได้ยาวๆ เลยทีเดียว รวมถึงมีตัวเลือกท้ายเบาะทรง Curve เพิ่มขึ้นมาสำหรับนักปั่นที่ยังนั่งปั่นไม่นิ่ง ให้นั่งปั่นได้สบายยิ่งขึ้นด้วย

เหมาะกับสายก้ม

เมื่อรวมทรงเบาะสั้นกับโปรไฟล์ด้านข้างแบบ Semi-curve เข้าด้วยกันแล้ว STEALTH จึงเป็นเบาะที่เหมาะกับนักปั่นที่มีตำแหน่งนั่งมั่นคง สามารถคอนโทรลร่างกายตัวเองได้ดี มีความยืดหยุ่นของร่างกายสูง จึงจะยิ่งสามารถจัดท่าทางการนั่งให้แอโร่ได้มาก เพราะสามารถก้มตัวได้มากกว่านั่นเอง

STEALTH Generation 2 รุ่นใหม่ล่าสุด ปรับปรุงดีไซน์มาในรูปโฉมดุดันกว่าเดิม แต่ยังคงคุณภาพและเอกลักษ์ของ STEALTH ไว้เต็มเปี่ยม

PRO STEALTH TEAM

  • ขึ้นแท่นเบาะสายเบาด้วยรางคาร์บอน
  • แพดดิ้ง โฟม EVA หุ้มหนัง PU
  • ราง คาร์บอน
  • น้ำหนัก 161G
  • ราคา 6,200 บาท

PRO STEALTH PERFORMANCE

  • แข็งแรงด้วยรางสแตนเลส
  • แพดดิ้ง โฟม EVA หุ้มหนัง PU
  • ราง สแตนเลส
  • น้ำหนัก 204G
  • ราคา 4,700 บาท

PRO STEALTH PERFORMANCE LTD

  • รุ่นพิเศษกับวัสดุแพดดิ้ง PU น้ำหนักเบา
  • แพดดิ้ง Lightweight PU หุ้มหนัง PU
  • ราง สแตนเลส
  • น้ำหนัก 216G
  • ราคา 3,700 บาท

STEALTH Generation 2 รุ่นใหม่ล่าสุด เพิ่มตัวเลือกท้ายเบาะแบบ Curve สำหรับนักปั่นที่ยังนั่งไม่นิ่ง ให้นั่งปั่นได้สบายกว่าเดิม พร้อมคงคุณภาพและเอกลักษ์ของ STEALTH ไว้เต็มเปี่ยม

PRO STEALTH CURVED TEAM

  • ขึ้นแท่นเบาะสายเบาด้วยรางคาร์บอน
  • แพดดิ้ง โฟม EVA หุ้มหนัง PU
  • ราง สแตนเลส
  • น้ำหนัก 161G
  • ราคา 6,300 บาท

PRO STEALTH CURVED PERFORMANCE

  • แข็งแรงด้วยรางสแตนเลส
  • แพดดิ้ง โฟม EVA หุ้มหนัง PU
  • ราง สแตนเลส
  • น้ำหนัก 204G
  • ราคา 4,200 บาท

เอาใจสายแต่งเบาด้วยเบาะรางคาร์บอน

PRO STEALTH SUPERLIGHT

  • เบาะตัวท็อป ขึ้นรูป Full Carbon รางและเชลเป็นชิ้นเดียวกัน จึงมีน้ำหนักเบาที่สุด
  • แพดดิ้ง โฟม EVA หุ้มหนัง PU
  • รางและเชล Full Carbon
  • น้ำหนัก 145G
  • ราคา 9,700 บาท

PRO STEALTH CARBON

  • เบาะอีกรุ่นสำหรับสายเบา รีดน้ำหนักออกด้วยรางคาร์บอน
  • แพดดิ้ง โฟม EVA หุ้มหนัง PU
  • ราง คาร์บอน
  • น้ำหนัก 172G
  • ราคา 5,900 บาท

เป็นมิตรกับนักปั่นงบน้อย ด้วยเบาะที่น้ำหนักมากขึ้นนิดหน่อย แต่ราคาเบาลง

PRO STEALTH

  • น้ำหนักเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แลกกับรางสแตนเลสที่ช่วยลดราคาลง
  • แพดดิ้ง โฟม EVA หุ้มหนัง PU
  • รางสแตนเลส
  • น้ำหนัก 205G
  • ราคา 4,000 บาท

PRO STEALTH SPORT

  • แข็งแรงทนทานด้วยรางโครโมลี โดนเด่นเรื่องความคุ้มค่า ราคาเข้าถึงง่าย
  • แพดดิ้ง โฟม EVA หุ้มหนัง PU
  • ราง โครโมลี
  • น้ำหนัก 270G
  • ราคา 3,100 บาท

PRO STEALTH OFFROAD

  • ออกแบบมาสำหรับ MTB โดยเฉพาะ ปิดช่องกลางเบาะกันโคลนกระเด็น
  • แพดดิ้ง โฟม EVA หุ้มหนัง PU
  • ราง สแตนเลส
  • น้ำหนัก 195G
  • ราคา 4,800 บาท

STEALTH เบาะสายแอโร่2022-11-02T09:40:01+07:00

SHIMANO SERVICE CENTER: LK Bike

กลับมาคราวนี้ร้าน LK Bike ไฉไลกว่าเดิมเพิ่มเติมคือมีสินค้าใหม่อัพเดตเข้าร้านพร้อมให้บริการเพียบเลย นอกจากสินค้าใหม่ อีกหนึ่งเซอร์วิสที่เป็นที่นิยมของร้านคงหนีไม่พ้นการทำไบค์ฟิตติ้งและการเซอร์วิสจักรยานที่คุณภาพคมกริบทุกคัน มั่นใจในคุณภาพได้เลยเพราะ LK Bike ถือว่าเป็นอีกหนึ่ง Shimano Service Center ที่นักปั่นหลายคนไว้วางใจเลือกเข้ามาใช้บริการ ส่วนจะมีสินค้าอะไรมาอัพเดตใหม่บ้างเข้าไปดูในร้านพร้อมกันเลย

ร้านลาดปลาเค้าจักรยาน (LK Bike) สาขารามอินทรา 2

ที่ตั้ง: 9/7-8 อนุสาวรีย์ Bang Khen, Bangkok 10220
เวลาเปิด-ปิด: 10:00-19:00 น. (วันจันทร์ – วันเสาร์)
Facebook: LK Bike
พิกัด: g.page/LkbikeramintraKM2?share
โทร: 02-115-3606

#ExcellentBikeCare #YourBikeHasNoSecretToUs #ThePeopleWhoKnowYourBikeBest #imwithshimano #RideShimano #imwithshimanoSEA #RideShimanoSEA #allfortheride #allfortherideSEA #ShimanoServiceCenter #LazerSportSEA #UseYourHead #PowerYourPerformance #PowersYourPerformance #UpgradeOutperform #PROBikegear #PROBikegearSEA #bikefittingcom #YourOptimalCyclingExperience

‘คุณโต๊ส’ พามาดูบริเวณหน้าร้านปรับโฉมใหม่เล็กน้อย นักปั่นที่ผ่านมาผ่านไปเห็นปุ๊บก็รู้ปั๊บว่าเป็น Shimano Service Center ร้านจักรยานที่มีมาตรฐานทั้งในเรื่องสินค้าและการเซอร์วิสจักรยาน

เปิดประตูเข้าร้านก็ให้ความรู้สึกถึงความเป็นวินเทจ ภายในร้านตกแต่งด้วยไม้ให้ความรู้สึกอบอุ่น เหมือนการบริการของทางร้านที่ดูแลลูกค้าอย่างทั่วถึงและเป็นกันเอง จะเห็นว่ามีสินค้ามากมายไม่ว่าจะเป็นสินค้าจาก Shimano, LAZER, PRO และ อุปกรณ์ฟิตติ้งจาก bikefitting.com เราไปเดินชมสินค้ากันแบบเจาะลึกของแต่ละมุมกันเลย

ใครที่กำลังอยากอัพเกรดชุดขับให้เทพขึ้นไปอีกขั้นก็มีพร้อมให้บริการตั้งแต่ซีรีส์เริ่มต้นสำหรับการแข่งขันไปจนถึงระดับโปรที่มีให้เลือกทั้งแบบระบบแมคคานิคและระบบไฟฟ้าอย่าง Di2 หรือใครที่อยากเปลี่ยนอะไหล่เฉพาะจุดก็ไม่ต้องกังวลใจไปเพราะที่ LK Bike มีอะไหล่จักรยานให้เลือกเยอะครอบคลุมทุกซีรีส์ไม่แพ้กัน

เลือกซื้อชุดขับหรืออะไหล่จักรยานก็มั่นใจหายห่วงไม่ต้องกลับไปเปลี่ยนเองที่บ้านเพราะทางร้านมีบริการหลังการขายพร้อมติดตั้งให้ฟรีจาก ‘ช่างเฟิร์ส’ ที่นอกจากจะคอยเปลี่ยนอะไหล่ใหม่ยกเซ็ทแล้ว ยังสามารถปรับจูนรถทุกประเภทให้กลับมาใช้งานได้อีกครั้งด้วยเครื่องมือที่มีมาตรฐานเหมาะกับการใช้งานทุกส่วนบนจักรยานเพื่อการเซอร์วิสจักรยานลูกค้าให้มีประสิทธิภาพมากที่สุด

สำหรับสินค้าแฟชั่นอย่างแว่นตาจักรยาน รองเท้าและสินค้าใหม่อย่างชุดจักรยานไม่ว่าจะเป็นเสื้อ Jersey กางเกง Bib short ถุงมือและถุงเท้าที่พี่ๆ LK Bike คัดสรรมารอบนี้บอกเลยว่าอัดแน่นจัดเต็มมากๆทั้งลวดลายและสีสันตามเทรนด์ปีนี้ มีให้เลือกหลากหลายเรนจ์ราคาผู้หญิงใส่ได้ ผู้ชายใส่ดี พี่โต๊สแอบกระซิบมาว่าโซนนี้ทำขึ้นมาใหม่เพื่อลูกค้าร้าน LK Bike โดยเฉพาะอีกด้วยใครที่อยู่ย่านลาดปลาเค้าหรือบริเวณใกล้เคียงผ่านไปแถวนั้นสามารถเข้าไปเลือกดูเลือกช็อปเสื้อผ้าสวยๆ กับที่ร้านได้เลย

มาถึงมุม Cockpit ต่างๆ จาก PRO กันบ้าง เรียกได้ว่าอัดแน่นกันเลยทีเดียวทั้ง ROAD และ MTB ทั้งเบาะ แฮนด์ เสต็ม อุปกรณ์เสริมต่างๆ ใครจะประกอบเฟรมใหม่ ประกอบรถใหม่รับรองว่าจบในที่เดียวแน่นอน และไม่ต้องกังวลเรื่องขนาดต่างๆ เพราะที่ร้านมีบริการ Bike Fitting อีกด้วยเรียกได้ว่าเลือก เบาะ แฮนด์ เสต็ม ที่ถูกขนาดแน่นอน

หมวกจักรยานอีกหนึ่งไอเท็มเซฟตี้ที่นักปั่นควรมีติดไว้ สำหรับหมวก LAZER ทางร้านก็มีอัพเดตสินค้าใหม่เข้าร้านเช่นกัน อย่างหมวก Lazer Vento KinetiCore / Strada KinetiCore และหมวกเด็กที่ใช้เทคโนโลยี KinetiCore ที่เป็นเทคโนโลยีล่าสุดของ LAZER เพิ่มความปลอดภัยให้กับศีรษะของนักปั่นทุกคนมากกว่าเดิม แถมยังลดการใช้พลาสติกมากขึ้นอีกด้วย ครอบครัวสายปั่นกำลังมองหาหมวกยกบ้านสำหรับเจ้าตัวจิ๋วด้วย มาร้าน LK Bike ได้หมวกเพิ่มความปลอดภัยกลับบ้านทุกคนแน่นอน

นอกจากการบริการหลังการขายในเรื่องของการติดตั้งอะไหล่จักรยานหรือซ่อมจักรยาน ทางร้านยังมีอีกหนึ่งเซอร์วิสที่น่าสนใจและกำลังเป็นที่นิยมมากในกลุ่มนักปั่นอย่างการทำไบค์ฟิตติ้ง และแน่นอนช่างเฟิร์สขอแยกร่างมารับหน้าที่เป็นฟิตเตอร์ประจำร้านที่คอยให้บริการฟิตติ้งกับลูกค้าทุกคนด้วยตัวเอง มาพร้อมกับระบบฟิตติ้งจาก bikefitting.com สำหรับการให้บริการฟิตติ้งก็มีตั้งแต่การติดตั้งคลีทรองเท้าให้ได้ตำแหน่งที่เหมาะสม ส่วนใครที่ซื้อรองเท้ากับทางร้านก็รับบริการนี้ฟรีไปเลยทันที การวัดสัดส่วนร่างกายเพื่อหาไซส์จักรยานหรือขนาดของอะไหล่ต่างๆให้มีขนาดที่พอดีกับสรีระของนักปั่นแต่ละคน และพระเอกของการทำฟิตติ้งคือการทำไบค์ฟิตแบบเต็มระบบที่ไม่เพียงแต่จะช่วยลดอาการบาดเจ็บตามจุดต่างๆ แต่ยังช่วยให้นักปั่นมี Performance การปั่นที่ดีขึ้น ปั่นได้คล่องตัวและสนุกยิ่งขึ้น

ดูสินค้าและบริการกันครบทุกส่วนแล้วนักปั่นย่านลาดปลาเค้าหรือบริเวณใกล้เคียงที่กำลังมองหาอะไหล่จักรยาน สินค้าจักรยานต่างๆ สามารถเข้าไปเลือกซื้อสินค้า พูดคุยสอบถามเรื่องจักรยานกับทางร้านได้ตลอดเวลาพี่ๆ ที่ร้านยินดีให้บริการ หรือใครสนใจอยากนัดคิวทำไบค์ฟิตติ้งก็สามารถติดต่อสอบถามเพิ่มเติมกับทางร้านได้เช่นกัน

 

SHIMANO SERVICE CENTER: LK Bike2022-10-20T14:57:57+07:00

Title

Go to Top