ชุดขับ Shimano MTB 12 Speed ทั้ง XTR, XT, SLX ได้มีการพัฒนาที่ดีขึ้นในทุกชิ้นส่วน เรามาดูกันว่าแต่ละชิ้นมีการพัฒนาอย่างไรบ้าง ทำไมจึงเป็นชุดขับที่น่าอัพเกรดในตอนนี้

1. ตีนผีใหม่ ออกเเบบให้การเปลื่ยนเกียร์เเม่นยำเเละรวดเร็วยิ่งกว่าเดิมในระยะเกียร์ที่กว้าง ทั้งสามตัวมี SHIMANO SHADOW RD+ เสริมตัวกันกระแทก Bump stoppers
เเละลูกกลิ้งตีนผี 13T ช่วยให้การปั่นเงียบเเละสนุกยิ่งขึ้น และการทำงานที่รวดเร็วมากขึ้น

ราคาตีนผี
XTR – 6,650.-
XT – 2,850.-
SLX – 1,950.-

2. ชิฟเตอร์ใหม่ มีวัสดุที่พรีเมียมมากขึ้น ผิว Texture ของแป้นกดมีการเพิ่มร่องให้กระชับในการกดในรุ่น XTR และ XT สำหรับเสป็คของชิพเตอร์จะมีให้เลือกระหว่างแคล้มป์รัดธรรมดา กับ I-specEV ที่จะติดตั้งเข้ากับมือเบรคได้อย่างลงตัว สำหรับ I-specEV จะสามารถปรับมุมองศาได้ตามความถนัดของผู้ปั่น

ราคาชิพเตอร์ 1×12 Speed
XTR – 3,500.-
XT – 1,440.-
SLX – 900.-

ราคาชิพเตอร์ 2×12 Speed
XTR – 6,650.-
XT – 2,750.-
SLX – 1,680.-

3. ชุดเฟือง 12-Speed เข้ากับระบบ MICRO SPLINE มี Option ให้เลือกระหว่าง 10-45T ที่มีระยะชั้นเกียร์ที่เล็กกว่า หรือ 10-51T ชุดเฟืองที่มี Range กว้างเป็นพิเศษ
และโปรไฟล์ใบฟันแบบ HYPERGLIDE+ ที่จะให้การเปลี่ยนเกียร์ขึ้นและลงได้สมูทสูงที่สุด ระบบ Hyperglide+ ใหม่ ถือว่าเป็นหัวใจสำคัญของชุดขับใหม่ ระบบนี้จะอยู่ในส่วนของเฟืองและโซ่เพื่อการทำงานร่วมกันรวดเร็วและสมูทสูงสุด ความเร็วในการเปลี่ยนเกียร์ของชุดขับ Shimano 12-Speed ใหม่นั้น ให้การเปลี่ยนเกียร์ที่เร็วกว่าชุดเกียร์รุ่นที่ผ่านมา ถึง 60% ใช้เวลาแค่ 1 ใน 3 ของชุดขับรุ่นก่อนในการเปลี่ยนเกียร์ อีกทั้งความนิ่งของโซ่นั้นมีอาการสั่นน้อยลงถึง 50% เรียกได้ว่าระบบการเปลี่ยนเกียร์ Hyperglide+ ใหม่ให้การเปลี่ยนเกียร์ที่แม่นยำมาก และความเร็วรวมถึงความนิ่งของโซ่ที่มีมากขึ้นในทุกจังหวะการเปลี่ยนเกียร์ทั้งขึ้นและลง แม้ในเราจะออกเเรงเหยียบขณะที่เปลี่ยนเกียร์ระบบเกียร์เกียร์ก็จะทำงานขึ้นลงได้อย่างสมูทที่สุด

ราคาเฟือง
XTR – 10,100.-
XT – 3,900.-
SLX – 2,600.-

4. ชุดจานหน้า – ชุดจานหน้าใบเดี่ยวมีระบบฟันของใบจานแบบ Dynamic Chain Engagement ที่จะทำให้การยึดเกาะของโซ่ดีและนิ่งขึ้น ให้การส่งกำลังที่ต่อเนื่อง
และใบจานแบบ Direct mount ที่ง่ายต่อการ Service และน้ำหนักเบาลง

• ขนาดชุดจาน XTR 1×12
  ความยาวขาจาน 170mm / 175mm ขนาดใบจาน 36T / 38T
• ขนาดชุดจาน XT 1×12
  ความยาวขาจาน 170mm / 175mm ขนาดใบจาน 32T / 34T / 36T
• ขนาดชุดจาน SLX 1×12
  ความยาวขาจาน 170mm / 175mm ขนาดใบจาน 32T / 34T
• ขนาดชุดจาน XTR 2×12
  ความยาวขาจาน 170mm / 175mm ขนาดใบจาน 38x28T
• ขนาดชุดจาน XT 2×12
  ความยาวขาจาน 170mm / 175mm ขนาดใบจาน 36x26T
• ขนาดชุดจาน SLX 2×12
  ความยาวขาจาน 170mm / 175mm ขนาดใบจาน 36x26T

ราคาจานหน้า 1×12
XTR – 14,200.-
XT – 5,300.-
SLX – 3,280.-

ราคาจานหน้า 2×12
XTR – 14,800.-
XT – 5,600.-
SLX – 3,400.-

5. ระบบเบรกใหม่ของทั้ง 3 series ถือว่าเป็นอีกจุดเด่นของชุดขับใหม่ ระบบเบรกใหม่นั้นใช้เทคโนโลยี Servo Wave Action เหมือนกัน ช่วยให้การเบรกนั้นเร็วยิ่งขึ้น
โดยผ้าเบรกจะจับใบดิสได้รวดเร็วขึ้น เเละช่วยให้พลังเบรกมากขึ้นด้วยระยะเบรกสั้นลงจะช่วยให้การควบคุมรถดียิ่งขึ้น และมีความสติฟมากยิ่งขึ้นของมือเบรกที่จะมีจุด support เหมือนกันทั้ง 3 รุ่น และระบบเบรกของ Shimano นั้นใช้น้ำมันแบบ Mineral oil ที่มีการดูดซึมความชื้นในอากาศเข้าสู่ระบบน้อยมากเลยมีจุดเดือดที่คงที่ ทำให้อายุการใช้งานยาวนาน

ราคาชุดเบรค (มือเบรก+คาลิเปอร์)
XTR – 14,200.- (เบรก 4 สูบ)
XT – 6,380.-   (เบรก 2 สูบ)
SLX – 5,400.-  (เบรก 2 สูบ)

ราคากรุ๊ปเซ็ท

ราคาชุดขับเคลื่อน XTR 2×12 Speed
– ชุดขับ ไม่รวมดุม ไม่รวมชุด Disc Brake 38,700 บาท
– ชุดขับ รวมดุม ไม่รวมชุด Disc Brake 50,450 บาท
– ชุดขับ รวมชุด Disc Brake 4 Pot และใบดิส ไม่รวมดุม 54,500 บาท

ราคาชุดขับเคลื่อน XTR 1×12 Speed
– ชุดขับ ไม่รวมดุม ไม่รวมชุด Disc Brake 32,400 บาท
– ชุดขับ รวมดุม ไม่รวมชุด Disc Brake 44,150 บาท
– ชุดขับ รวมชุด Disc Brake 4 Pot และใบดิส ไม่รวมดุม 48,200 บาท

ราคาชุดขับเคลื่อน XT 2×12 Speed
– ชุดขับ ไม่รวมดุม ไม่รวมชุด Disc Brake 15,300 บาท
– ชุดขับ รวมดุม ไม่รวมชุด Disc Brake 18,100 บาท
– ชุดขับ รวมชุด Disc Brake 2 สูบและใบดิส ไม่รวมดุม 22,200 บาท

ราคาชุดขับเคลื่อน XT 1×12 Speed
– ชุดขับ ไม่รวมดุม ไม่รวมชุด Disc Brake 13,400 บาท
– ชุดขับ รวมดุม ไม่รวมชุด Disc Brake 16,200 บาท
– ชุดขับ รวมชุด Disc Brake 2 สูบ และ ใบดิส ไม่รวมดุม 20,300 บาท
– ชุดขับ รวมชุดเบรก (2 สูบ) เเละใบดิส (160MM) รวมดุม ราคาเน็ต 23,000 บาท

ราคาชุดขับเคลื่อน SLX 2×12 Speed
– ชุดขับ ไม่รวมดุม ไม่รวมชุด Disc Brake 9,700 บาท
– ชุดขับ รวมดุม ไม่รวมชุด Disc Brake 12,300 บาท
– ชุดขับ รวมชุด Disc Brake สองสูบ และ ใบดิส ไม่รวมดุม 15,900 บาท

ราคาชุดขับเคลื่อน SLX 1×12 Speed
– ชุดขับ ไม่รวมดุม ไม่รวมชุด Disc Brake 8,600 บาท
– ชุดขับ รวมดุม ไม่รวมชุด Disc Brake 11,100 บาท
– ชุดขับ รวมชุด Disc Brake สองสูบ และ ใบดิส ไม่รวมดุม 14,600 บาท
– ชุดขับ SLX M7100 1X12 รวมชุดเบรค (2 สูบ) เเละใบดิส (160MM) รวมดุม ราคาเน็ต 17,200 บาท

ค้นหาร้านค้าใกล้ท่านได้ที่ hahhong.com/dealer
#rideshimano #ShimanoOriginalParts

_

ชุดขับซีรี่ย์ใหม่ SHIMANO GRX ชุดขับเคลื่อนที่รังสรรเพื่อ Gravel และ Adventure โดยเฉพาะ

Shimano ได้ใส่ความชำนาญในการสร้างชุดขับเคลื่อนทั้ง Road เเละ MTB รวมไว้ในชุดขับนี้ GRX 800 series จึงเป็นผลผลิตชุดเกียร์ที่ทำงานได้สมูท ทนทาน เหมาะกับ ลักษณะการปั่นทาง gravel เเละรถจักรยาน gravel โดยเฉพาะ สำหรับเฟืองหลัง Shimano ให้เลือกใช้ได้ทั้งเฟือง MTB (Deore XT, SLX, Deore) หรือเฟือง Road (Ultegra, 105, Tiagra)

***
ชุดขับ GRX จะมี option 1X11 หรือ 2X11 ให้เลือกใช้

ชุดขับ GRX 1X11 ประกอบด้วย จานหน้า ตีนผี มือเกียร์เเละดิสก์เบรก (ไม่รวมใบโรเตอร์) ราคา 23,400 บาท
ชุดขับ GRX 2X11 ประกอบด้วย จานหน้า สับจาน ตีนผี มือเกียร์เเละดิสก์เบรก (ไม่รวมใบโรเตอร์) ราคา 24,500 บาท

มือเบรก : ST-RX810 มือเบรกมีระบบ Servo wave ที่ช่วยให้ผ้าเบรกจับใบดิสก์ได้เร็วขึ้น การจับที่กระชับพร้อมกับการเปลี่ยนเกียร์ที่รวดเร็วและนุ่มนวลซึ่งได้จุดเเข็งของชุดหมอบ Shimano

คาลิเปอร์ : BR-RX810 ชุดคาลิเปอร์เบรกเป็นระบบน้ำมันทั้งหมด รองรับการติดตั้งแบบ Flat mount ใช้ลูกสูบแบบ Ceramic 2 สูบ ให้การเบรกที่ทรงพลัง และ การควบคุมรถในทาง Gravel อย่างคล่องตัว

ราคา 17,000 บาท (มือเกียร์+คาลิเปอร์)

ตีนผี : RD-RX812 ตีนผีรองรับขนาดเฟืองได้ถึง 40 และ 42 ฟัน และใช้เคเบิล Outer casing แบบ OT-RS900 เช่นเดียวกับตีนผีของเสือหมอบ

ราคา 2,800 บาท

สับจาน : FD-RX810F สับจานแบบเชื่อมที่ใช้กับจานหน้า 2x ขนาด 48/31T

ราคา 1,320 บาท

จานหน้า 2x : FC-RX810-2 จานหน้า 2 ชั้นจะมีขนาดเดียวคือขนาด 48/31T จะใช้ควบคู่กับเฟืองของ Road bike ที่ขนาดสูงสุดที่ 11-34

ราคา 5,500 บาท

จานหน้า 1x : FC-RX810-1 จานหน้าชั้นเดียวจะมีให้เลือกระหว่างใบ 40T และ 42T ใช้ควบคู่กับเฟืองของ MTB ที่ขนาดสูงสุด 42T

ราคา 5,500 บาท

หากสนใจ สามารถสอบถามเพิ่มเติมได้ที่ตัวแทนจำหน่ายใกล้ท่าน
ค้นหาตัวแทนจำหน่าย : https://hahhong.com/dealer/
#GRX #ExploreBeyond #Gravel #RideShimano Shimano-MTB Shimano-Road

ตีนผี 105, RD-R7000

ตัวตีนผี RD-R7000 มากับเทคโนโลยี SHADOW RD ซึ่งช่วยเพิ่มความเสถียรในการเปลื่ยนเกียร์เเละลดความเสียหายเวลาล้ม โดยได้ลุคคอมเเพคด้วย

Option
ขาสั้น (RD-R7000-SS): 11-25T ถึง 11-30T
ขายาว (RD-R7000-GS): 11-30T ถึง 11-34T

ตัวเฟือง105, CS-R7000

ตัวเฟืองมีการเพิ่มเกียร์ให้เล่นหลากหลายยิ่งขึ้น

Option: 12-25T, 11-28T, 11-30T, 11-32T
โดยมีการเพิ่ม option เฟือง CS-HG700-11: 11-34T มาด้วย

ก้ามเบรค 105, BR-R7000

ก้ามเบรค BR-R7000 มาทั้งเเบบ center-mount เเละ direct-mount โดยมากับลุคที่เฉียบคมขึ้น และตัว Quick release ที่เล็กลง

บันได 105, PD-R7000

บันไดมีการอัพเกรดตัว metal plate ให้หน้าตาคล้ายรุ่นพี่อย่าง ULTEGRA, DURA-ACE เเละลดน้ำหนักลง 20 กรัม เหลือ 265 กรัมต่อคู่

ปีนี้ 105 ใหม่ยังมี Disc Brakes Series ของตัวเองให้เลือกใช้

ตัวก้ามเบรค BR-R7070

ซึ่งเป็น flat mount เข้ากับผ้าเบรค ICE Tech

ตัวก้ามเบรคออกเเบบมาให้ทรงคล้ายกับรุ่นพี่ เเละน้ำหนักที่ไม่ต่างกันมาก

มือเกียร์ดิสต์ ST-R7020

ออกเเบบให้ทรงดู high-end ยิ่งขึ้น คอมเเพคเเละสามารถปรับระยะรีชได้กว้างขึ้นเพื่อให้เหมาะกับไซส์มือของนักปั่น

มือเกียร์ดิสต์ ST-R7025

ออกเเบบมาให้เข้ากับคนที่ไซส์มือเล็ก องศาของตัวมือจะใกล้กับเเฮนด์มากขึ้น ซึ่งช่วยให้การจับ drop เป็นธรรมชาติมากขึ้นเเละการเปลื่ยนเกียร์ราบรื่น

ใบดิสต์โรเตอร์ SM-RT70

ใบดิสต์โรเตอร์ SM-RT70 ใหม่ซึ่งผ่านมาตรฐานของ UCI ในการออกเเบบใบโรเตอร์ทรงกลม ออกเเบบให้ระบายความร้อนได้เป็นอย่างดี

Size: 140mm,160mm

ฮะฮงแนะนำสินค้าใหม่ สัญชาติเบลเยี่ยม หมวกสำหรับนักปั่น “LAZER” โดยหมวกที่นำเข้ามานั้นเป็นหมวกรุ่นใหม่ปี 2018 มาพร้อมกับสีใหม่และเทคโนโลยีที่ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อให้นักปั่นได้ใช้หมวกที่มีความเหมาะสมกับศีรษะมากที่สุด

Z1 top end road helmet

FIT SYSTEM : Advanced Rollsys® System

CONSTRUCTION : In-mold (7 pieces)

VENTILATION : 31 vents

SIZES : S, M, L

WEIGHT : 190g (S)

PRICE : 5,650 ฿

GENESIS classic racing helmet

FIT SYSTEM : Rollsys® System

CONSTRUCTION : In-mold (6 pieces)

VENTILATION : 19 vents

SIZES : M, L

WEIGHT : 280g (M)

PRICE : 4,590 ฿

O2  classic cycling helmet

FIT SYSTEM : Rollsys® System

CONSTRUCTION : In-mold (4 pieces)

VENTILATION : 24 vents

SIZES : S, M-L

WEIGHT : 267g (S)

PRICE : 3,020 ฿

BLADE great looks, better performance

FIT SYSTEM : Advanced Rollsys® System

CONSTRUCTION : In-mold

VENTILATION : 22 vents

SIZES : S, M, L *ASIAN FIT

WEIGHT : 230g (S)

PRICE : 2,520 ฿

TONIC affordable style and performance

FIT SYSTEM : Turnfit System TS+®

CONSTRUCTION : In-mold

VENTILATION : 28 vents

SIZES : S, M, L

WEIGHT : 230g (S)

PRICE : 2,070 ฿

MAGMA aggressive off-road looks

FIT SYSTEM : Advanced Rollsys® System

CONSTRUCTION : In-mold

VENTILATION : 22vents

SIZES : S, M

WEIGHT : 230g (S)

PRICE : 2,600 ฿

WASP AIR TRI  designed to be fast and cool

FIT SYSTEM : Advanced Turnfit® System

CONSTRUCTION : In-mold

VENTILATION : 4vents

SIZES : M-L

WEIGHT : 375g (S)

PRICE : 9,200 ฿

18-Aug-17

Hah Hong Review : ชุดขับ Ultegra R8000

ชุดขับ Shimano Ultegra R8000 ได้เปิดตัวสู่ตลาดในไทยแล้ว ซึ่งชิมาโน่ได้ทำการพัฒนาชิ้นส่วนต่างๆทุกชิ้น ทำให้ประสิทธิภาพของเกียร์และเบรคเกือบเทียบเท่า Dura-Ace เลยทีเดียว ตอนนี้เราจะมาเจาะดูทีละชิ้นกันครับ

เริ่มจากชุดจาน Crankset Ultegra FC-R8000  ซึ่งได้ทำการลดน้ำหนักลง เพิ่มความสติฟมากขึ้น และเปลี่ยนลุคโดยถอดแบบคล้ายกับจานของ Dura-Ace R9100 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและทำให้ความสวยของจักรยานคุณเพิ่มขึ้นแน่นอน

มือเกียร์ Shifter Ultegra ST-R8000 ออกแบบเพื่อการเปลี่ยนเกียร์ที่แม่นยำยิ่งขึ้น และปรับระยะเอื้อมของเกียร์และเบรคได้กว้างขึ้น ภายในมีการออกแบบระบบทำงานใหม่ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์หลังเร็วและเป็นธรรมชาติมากกว่าเดิม การเปลี่ยนเกียร์หน้าเมื่อทำงานกับสับจานจะให้ความรู้สึกเบา

ตัวสับจานหน้า Front Dereilluer Ultegra FD-R8000 ออกแบบให้มีขนาดเล็กและน้ำหนักลดลง และยังเพิ่มเรื่องความนุ่มนวลในการเปลี่ยนเกียร์และทำงานอย่างถูกต้องแม่นยำ ฉับไวมากขึ้น และยังเพิ่มฟังก์ชั่นตัวปรับเร่งความดึงสายเกียร์ในตัว ปรับตั้งเกียร์สะดวก และเก็บสายเกียร์ได้เรียบร้อยมากขึ้น

ตีนผี Rear Dereilluer Ultegra R8000 ได้รับเทคโนโลยี Shadow RD จากกรุ๊ป MTB ซึ่งทำให้ตัวตีนผีกระทัดรัดและหลบไปกับเฟรมซึ่งทำให้ดูเฉี่ยวและลดความเสียหายที่เกิดจากอุบัติเหตุได้ ซึ่งในชุดนี้มีให้เลือกตีนผีขาสั้น (RD-R8000SS) สำหรับเฟือง 11-25T และ 11-30T และตีนขายาว (RD-R8000GS) สำหรับเฟือง 11-28T และ 11-34T

เฟืองหลัง Cassette Sprocket CS-R8000 ปรับเพิ่ม option จากเดิม มีตัวเลือกให้เล่นมากขึ้นในอัตราทดเฟืองที่ 11-30T และ 11-34T

ตัวก้ามเบรค Break Set Ultegra BR-R8000 ออกแบบมาให้ทรง compact มากขึ้น เพิ่มประสิทธิภาพการเบรคที่สุดยอด มากับความแกร่งและน้ำหนักที่เบา และรองรับกับขอบล้อกว้างได้ถึง 28c มีให้เลือกทั้ง Dual Pivot และแบบ Direct Mount

สามารถดูสินค้าหรือสอบถามเพิ่มเติมได้ที่ตัวแทนจำหน่ายฮะฮงทั่วประเทศครับ ซื้อของแท้ของศูนย์จะมีประกันสองปีทุกชิ้นและบริการจากตัวแทนครับ